车时间|全时四驱＋对置引擎，整车进口十年开不坏，还看啥雅阁，被冷落的“舒适王” 现在很多消费者在买车的时候

现在很多消费者在买车的时候，都会比较在意车身上的一些特点，不同车在各方面设计都不尽相同，有的车擅长营造舒适感，有的车则是操控性非常的强，而有些车型则是有着比较综合的实力，今天咱们要给大家讲的这台车就是这么一台各方面都具有强大实力的车型，这就是2020款的全新斯巴鲁力狮，下面咱们就一起来看一看这台车吧。被冷落的“舒适王” ，全时四驱+对置引擎，整车进口十年开不坏，还看啥雅阁

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在外观上面这台车的设计上是一个家族式的语言，并且采用了大尺寸的六边形进气格栅，视觉上面十分的亮眼，有着不错的效果，侧面的线条十分流畅，车身修长，在轮胎方面都是采用了比较大的轮圈，可靠性也很强。整台车的尺寸上让人满意，车身长度达到了4米8 ，宽度达到了1米8以上，轴距有2750毫米，是中大型车辆的标准身材。

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在尾部这台车采用的是时尚风格的设计路线，有着很细腻的表现，加入了不少的镀铬装饰来营造强大的层次感，在灯组上设计也十分的用心，采用了分体式的结构，视觉效果还是非常不错的。

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内饰设计上，这台车采用的色调主要是黑色，同时细节上采用了不少的银色的镀铬装饰进行点缀，中控台是对称设计，中间还搭载了1块9英寸的触控屏幕，造型上比较简洁，而且功能相对来说更加丰富一些，在配置上这台车的全速域自适应巡航以及车道保持等等都是比较主流的配置，使用起来感受还是比较不错的。乘坐体验上来说都是非常合适的，同时行李箱常规容积达到了500升以上，而且放倒后排座椅之后可以扩展出更大的空间，空间上比较灵活，日常使用非常方便。

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在动力方面，全新2020款力狮的动力系统是基于一台2.5升的4缸发动机来进行配置的，最大功率输出可以达到171匹马力，峰值扭矩超过230牛米，配上cvt无极变速器之后，传动效果优秀，操作感顺畅，工信部给出的综合油耗在7.4升左右，经济实惠，底盘悬架用的也是主流的麦弗逊加双叉臂的独立悬架结构，包括还配置了前置四驱，应对各种复杂路况的能力也得到了提升，可以说是一台非常不错车型。

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总体上这台车在市场上还是有着不少的忠实粉丝的，确实具有其独到之处，不管在各方面来说都有着强大的产品力。对置发动机技术以及标配的4驱，使得这台车在性价比上也得到了很大的提升，无论是技术底蕴和制造工艺方面都超过了很多同级车型。

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【车时间|全时四驱＋对置引擎，整车进口十年开不坏，还看啥雅阁，被冷落的“舒适王”】这台车的价格是在25万左右，如果你有这么多的预算的话，你会选择哪一台车呢？我觉得这台力狮是一个不错的选择，你觉得呢？被冷落的“舒适王” ，整车进口十年开不坏，全时四驱+对置引擎，还看啥雅阁