SUV|“有钱的看不上,没钱的买不起”,说的就是这几款SUV!


SUV|“有钱的看不上,没钱的买不起”,说的就是这几款SUV!
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SUV|“有钱的看不上,没钱的买不起”,说的就是这几款SUV!
一款车想要热销 , 除了产品力强之外 , 它自身也应该有一个准确的定位 。 即在品牌力之下 , 拥有一个符合自身车型定位的售价 , 过高会导致产品不被认可 , 过低则会贬低自己的品牌价值 , 其实相比复杂的产品技术而言 , 产品定位也是一门学问极深的活 。 细看市面上的朗逸、轩逸、CR-V、奇骏等热销车型 , 它们的市场定位就很准确 , 从品牌到产品力到价格都符合市场对于这款车的预期 , 所以人们能欣然接受这几款车 。 既然有定位准确的车型 , 那市面上自然不乏定位尴尬的车型 , 比如接下来要聊的这几款车 , 可谓是“有钱的看不上 , 没钱的买不起”!
第一款:叫好不叫座的斯巴鲁森林人
作为目前为数不多的未国产汽车品牌 , 斯巴鲁在国内的销量一直不高 , 归咎原因就是有钱的看不上 , 没钱的买不起 。 其实斯巴鲁最早跟国内的贵州云雀合作过 , 当时也引进过斯巴鲁的小型车 , 但因为两者在企业理念的不同 , 最后分道扬镳了 。 以至于如今人们谈及斯巴鲁不国产的原因时 , 总会用一句“一朝被蛇咬十年怕井绳”概括其中缘由 。 也正是因为从那之后再没有国产 , 所以导致品牌在国内的影响力很小 , 品牌知名度较低 , 而有钱人买车除了追求品质之外 , 对于“面子”肯定是要考虑到的 , 所以导致有实力没面子的森林人并不被有钱人接受 。
而对于没钱人来讲 , 森林人的售价则是可望不可及的 。 作为一款紧凑型SUV , 其市场指导价为22.38-28.58万 , 价格已经接近凯迪拉克、林肯等二线豪华品牌的紧凑SUV车型 , 相比CR-V、奇骏等热门车型要贵6万左右 , 而且因为纯进口的因素 , 它的后期保养以及维护成本极高 , 所以导致没钱人不仅买不起森林人而且也养不起这款车 。
第二款:中美市场差异明显的讴歌RDX
要说中美市场表现差异最大的车型 , 不是大众帕萨特 , 不是标致508 , 其实最大的当属讴歌RDX 。 作为一款豪华中型SUV , 讴歌RDX在北美市场是一款销冠车型 , 市场表现等同于国内的奥迪Q5L , 但在国内的销量却十分惨淡 。 归咎原因还是有钱的看不上 , 没钱的买不起 。 因为进入国内时间太晚 , 讴歌的品牌影响力一直是弱势 , 甚至类似于长安的车标也经常受到调侃 , 所有能拿得出30多万买一辆豪华中型SUV的消费者 , 对于讴歌孱弱的品牌力是并不认可的 , 宁可多花几万入手奥迪Q5L 。 再一点就是讴歌RDX是一款为北美市场打造的车型 , 注重操控忽略空间、舒适性等设计特点也注定与国内消费者需求格格不入 。
价格方面在32.8-46万之间 , 虽然相比BBA车型要便宜 , 但自身的定位决定了其注定是有钱人的专属车型 , 没钱人对于30多万的起售价只能望洋兴叹 。 车是好车 , 只是不适合国内市场 , 没钱的人都为这款车叫好 , 却都买不起!
第三款:小众的不能再小众的阿尔法罗密欧Stelvio
阿尔法罗密欧这个品牌在进入国内之时有一个很戏剧性的一幕 , 那就是网上铺天盖地的言论都是唱衰它的 , 或许是菲亚特旗下产品 , 而母品牌的质量可靠性一直不强 , 所以这个品牌一进入国内其质量就遭受了质疑 , 但事实是除了细微的传感器故障 , 其整车品质还算不错 。 都知道阿尔法罗密欧是一个以操控见长的品牌 , 而阿尔法罗密欧Stelvio的操控自然不俗 , 2.0T+ZF 8AT动力 , 全铝底盘 , 两者所带来的操控绝对是胜过宝马X3的 , 甚至媲美保时捷MACAN , 但就是因为品牌小众 , 有钱人就是看不上 , 而且狭小的后排空间也不实用 , 不符合国人的需求 。