环球车讯网|外观再回颜值巅峰，动力适合代步，现代携伊兰特卷土重来经过几年的固步自封后

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经过几年的固步自封后，国内的车型在迅速的发生着改变，在短短的时间内打破了原有的传统风格，采用了全新的、符合当下年轻消费者需求的、以及被年轻消费者认可的外观设计。这下，原本以颜值领先的现代汽车，失了以往独有的光环。

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就这样，现代汽车在国内市场中的活跃度也开始逐渐下降，但是如果失去国内这个大市场，对于现代汽车来说，有些得不偿失。所以这一次，现代汽车打算重新建立自己的高颜形象，旗下的新一代车型以全新的面貌接踵而至，外观表现确实值得欣赏。

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就在前不久的北京车展上，现代家族的伊兰特以高颜形象站在了展台上，而伊兰特背面的幕布上有着一句"我们想再塑美好"的标语，代表着此次现代要重新振作的决心，而此次亮相的伊兰特也确实是带着较高的颜值和我们见面了。
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伊兰特这款车的前脸保持了较为浓郁的韩系风格，它的格栅在前脸占据的面积比较大，采用的是现代家族的全新设计风格，在光线下的折光点比较多，亮度较高。它的大灯部分采用的是上挑的设计方式，和格栅为一体式布局。

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前脸的车腮部分是进气口的设计布局，这处进气口采用的是三角形的设计。前脸的下唇左右两边突出了两处尖角，而引擎盖的部分有着立体的线条分布，线条处有着立体的结构，也有着压痕的设计。

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侧面的车身采用的是溜背式设计，车身的腰线部分有着明显的凌厉压痕工艺，呈现出了Z字的走势，折光面呈现出明暗的色调，视觉效果比较不错。它的轮毂部分是双色设计，并且呈现出了旋钮式设计，质感较为凌厉。

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车尾的层次化效果比较不错，立体的尾翼边缘是一处熏黑的线条设计，下方凹陷的部分是横向贯穿式尾灯布局，这处尾灯的边缘采用的是熏黑的设计结构。车尾的底盘部分是一处扩散器，旁边有着并排的两处排气尾杠。

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车内的布局比较简单，中控台的部分有着明显向主驾驶位偏离的角度，并且在主驾驶位的中控台处有着尺寸不大的显示屏。显示屏和仪表盘连接在了一起，营造出了双联屏的既视感，但是并非是双联屏的设计。

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车内的空间表现比较不错，前排的乘坐区域较为良好，座椅可以进行调整。后排座椅的腿部空间有着不错的空间余量，但是因为轿车的底盘偏低，所以底盘部分的结构占用了车内的些许空间，这也就造成了中间地台有着隆起的角度。