情感小小镇|价格感人,产品力飞跃,全新一代极光正式上市( 二 )
当然 , 有些设计可能并非所有人都喜欢 。 例如 , 旧型号非常科幻的旋钮式换挡已成为一种换挡类型 , 可立即将人们从未来拉回到现实中 。 新的Aurora已将实用但不实用的旋钮替换为美观但不实用的旋钮漂亮的齿轮 。 这一定是工程部门和设计部门之间反复竞争的结果 。 该结果表明实用性的重要性已得到强调 。
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新Aurora的最大变化实际上是空间 。 新车的长度 , 宽度和高度为4371/1904/1649mm 。 这个尺寸实际上与旧的Aurora并没有太大的不同 , 但是它在最重要的地方已经有了很大的改进 , 也就是说 , 它已经得到了很大的改进 。 轴距增加 。 众所周知 , Aurora从不依靠太空来赢得胜利 , 更不用说与“揽胜”和“发现”相提并论了 。 发现家庭旅行团可以用来横冲直撞 。 Aurora的后排显然大部分时间都是空的 。 即便如此 , 旧Aurora的后排仍然受到批评 , 新一代Aurora的后排得到了扩展 。 与上一代产品相比 , 其轴距增加了整整21mm , 达到2681mm , 当然 , 只要高度不超过1.85米 , 这足以使成年男子更加舒适地坐着 。
在最重要的电源系统方面 , Aurora从未让我们失望 。 新的Aurora仍然配备了2.0T+9AT的铂金组合 , 同时增加了48V微混合动力 , 但发动机和变速箱均已重新调整.2.0T发动机的最大功率增加到249马力 , 最大扭矩增加到365Nm 。 该数据比BMWX3的2.0T大功率版本高15Nm 。 显然它可以换来更丰盛的驾驶感受 , 同时它也非常省油 。 工业和信息化部的油耗为每100公里7.1升 , 每100公里的加速度仅为8秒 。 如果您想追逐奥迪Q5 , 那么这是一件非常容易的事情 。
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与奥迪和宝马相比 , 奥罗拉仍然具有突出的优势 。 毕竟 , 路虎是专业的SUV品牌 , 拥有强大的全地形越野能力 , 极光配备了第二代全地形反馈自适应系统 , 可提供多达6+1种驾驶模式和地形模式 。 它可以根据不同的路况自动匹配最佳地形模式 。 即使在夏季暴雨季节 , 它的涉水深度也为600mm 。 您仍然可以放心地穿过人行道 , 即使您走到市区外的泥泞土路 , 也可以基本撤退 。
特别值得称赞的是 , 新一代Aurora还配备了L2级自动驾驶功能 , 这意味着在高速公路上或带有清晰标记的高速公路上 , 如果车主感到疲倦或偶尔分心 , 则可以使车辆保持自动行驶 。 并大大提高安全性 。
简而言之 , 与旧型号相比 , 欢迎升级新一代Aurora 。 所有经典设计都得以保留和保留 , 所有缺点在升级中得到了升华 , 这极大地提高了Aurora产品的竞争力 。 更重要的是 , 新Aurora的推出可能是在非常好的时机 , 即JaguarLandRover处于低谷的时间已经很长了 , 正在恢复生活 。
在刚刚结束的7月 , 捷豹路虎在中国的销售额同比增长40% , 不仅为该公司上半年的积极调整提供了一个很好的答案 , 而且为从2020年下半年到明年四月 , 捷豹路虎还将推出新款JaguarXEL , 新一代LandRoverDiscovery和Defender , 三款功能强大的新车 。 曾经短暂沉迷的Rover正在迅速恢复升级 , 最强大的重新启动引擎是新一代LandRoverRangeRoverEvoque 。
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当然 , 奥罗拉的理想绝不是一座高耸的神庙 。 它还希望进入普通消费者的家 。 至少一个ABB消费者可以购买一个以实现自己的艺术梦想 , 因此 , 整个Aurora的产品功能与上一代产品相比已经实现了跨越式发展 , 指导价格范围仅为355.8-505.8虽然这个价格并不便宜 , 但是对于奥迪Q3 , 宝马X2和梅赛德斯·奔驰GLA的消费者来说 , 这也是一个可以通过努力达到的水平 。 当然 , 奖励是从工业级奢侈品升级到艺术级奢侈品 。
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