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其实在此之前 ， 国内车迷对Honda一直有一种抱怨 ， 就是产品断层的问题 ， 因为从Honda小排量车型到HondaDreamWing销售的大排量车型之间缺少过渡 ， 本田也因此错过了不少升级用户 ， 现在本田对中排量市场的发力 ， 产品断层的问题也将会得到解决 。 川原中心长也表示道：“Honda是全球最大的摩托车生产制造商 ， 正因为如此 ， 与其他厂商相比有着非常丰富的产品矩阵 ， Honda会从中挑选适合中国市场和中国消费者需求的产品 ， 持续的引入进来 。 ”

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通过这些权威的回答 ， 相信大家对Honda全新的战略有了更多的了解 ， 在中排量的发力也代表着会有更多的全球车型引入、更亲民的售价、覆盖更广的HondaWing店铺 。 大中小排量的全面布局 ， 也标志着Honda在华销售策略进一步完善 ， 让人更加期待Honda传递的惊喜和乐趣 。
【摩托车杂志|HONDA在下一盘很大的棋，北京车展专访爆料：大中小排量全面出击】

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