新汽车志|彻底沦为“家用车”？，十一代思域完全现身与其说大众审美

与其说大众审美，倒不如说符合中庸之道。当全新思域褪去了昔日"狂"的气质，它也变得越来越"家用" 。的确，个性没那么鲜明了，但你也不可否认，在扩大自己的用户群体，人家是下足了功夫。
思域本来就是一台家用车
有人说新思域是"小雅阁" 。因为整体的气场来看，就已经趋于家用的感觉。要知道，特立独行是好事，但这也意味着一半人会欣赏，一半人会嗤之以鼻。就好比有人觉得张扬可以彰显自己的个性，有人却觉得太张扬显得过于高调。但总体对于思域来说，毕竟是本田的经典畅销车型，所以就算怎么改，还是存在一批铁粉。

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但这也不是说思域就放弃运动了。相反，并没有，因为随之而来的还有思域Si车型，介于标准版和Type-R之间，既能满足"家用" ，又能给你点运动的气质。所以如果你更偏爱运动版但又觉得Type-R遥不可及的话，那最好的选择便是Si了。

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▲十一代思域SI渲染图
不过，和第十代思域相比，十一代的思域却是便温柔了许多。虽然不可否认整个前脸看起来却是蛮像雅阁的，但是你会发现在格栅以及前包围的设计上，新思域其实做得更细腻了。它整体的感觉像是把车标哪一块抬高了，因此抬高的车头视觉效果就营造出了不是那么强的运动感，所以在进气口的设计上也花了一些心思。
前脸也不单单是第十代那种一条又宽又粗的镀铬饰条。就拿Si车型来说，进气格栅采用了蜂窝状的样式，以此来凸显Si车型带有的运动感。标准版的下方则是横幅式的进气格栅。当然， Si车型会有专属的Si标识。

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▲第十代思域
其次，你会发现它的"眉眼"变得更加平直和修长，就好像换了一种眉形即"一字眉" 。这种设计感无疑使得整个前脸看起来更加精致。不仅仅前脸变精致了，车身侧面也变得优雅了。现款思域车侧能看到明显的两条凌厉的腰线，营造了极强的气势。但是在新思域上，这种冲击感被消弱了，只是一条平直的腰线贯穿车头和车尾，与普通的家用轿车感觉无太大差别。

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车尾部分也取消了"回旋镖"尾灯的设计。这估计是很多思域迷不能接受的一点，因为当初的尾灯是极具个性和张力的，现在新款取消了，那股"秒天秒地"的气势也感觉消失不见。好在Si版屁股上还加了尾翼，还至少保留点思域的运动气场。
内饰大变样

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▲全新思域内饰正视透视图

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▲全新思域内饰左侧透视图

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▲全新思域内饰右侧透视图

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▲全新思域内饰底部透视图

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▲全新思域内饰谍照
【新汽车志|彻底沦为“家用车”？，十一代思域完全现身】至于内饰，从谍照和透视图来看，也几乎和雅阁保持了一致的设计感，最明显的变化便是曾经的嵌入式中控大屏换成了悬浮式的中控。确实思域有一点需要诟病的就是，现款的外观很动感，很充满个性，但是一打开车门就石化了，因为内饰的质感有点粗糙。所以其实不难看出，在思域偏向与家用化的同时，也在慢慢改良着内饰的设计感。