车市风景线|PLUS冲击高端市场斯威G05 PRO版上市，一周车市观察：瑞虎8 向高端再

向高端再进化瑞虎8PLUS正式上市
10月15日，奇瑞全新SUV瑞虎8PLUS在北京正式上市。新车推出1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成共6款车型，官方指导价为12.49万-15.99万元。从瑞虎8PLUS的命名方式来看，可以认为它是瑞虎8的升级版。新车更新了外观设计，提升了科技配置，同时还采用了更新的动力总成。至此，瑞虎8PLUS将和瑞虎8将形成“双旗舰”车型。

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从新车外观来看，瑞虎8PLUS明显变得更加圆润了。新车在延续奇瑞汽车全新LIFEINMOTION3.0家族式设计的同时，还加入了更多全新的设计。瑞虎8PLUS前脸没有采用与瑞虎8一样的镀铬横梁，而是采用了盾型前进气格栅，内部配有点阵式钻石造型，视觉上更显年轻时尚。

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在车身尺寸方面，瑞虎8PLUS长宽高分别为4722/1860/1745mm ，轴距为2710mm ，相较于瑞虎8在长度上有所增加。而尾灯方面，瑞虎8PLUS采用熏黑处理的狭长灯组，内部也采用LED灯组，并且内部还有流水转向灯效果。

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车内的科技感营造的还是很到位的，双12.3英寸一体式屏幕+8英寸空调/座椅触控屏，还配备了造型精致小巧电子换挡杆。从成本角度考虑，以往空调面板位置很少会采用液晶屏的方式，印象中只有奔驰、奥迪这样的一线豪华品牌会使用，增强车内的豪华与科技感，而奇瑞则已经在多款产品上坚持使用也算是品牌一大特色。

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【车市风景线|PLUS冲击高端市场斯威G05 PRO版上市，一周车市观察：瑞虎8】新车首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象，驾车人员可以通过人机交互系统，与小奇进行对话交流，小奇会帮助你实现所想要的功能操作。其他配置方面，来自SONY的8扬声器音响、老板键等配置，都展现出了新车过人的一面。

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动力部分，瑞虎8PLUS搭载1.5升涡轮增压发动机发动机+48伏轻混系统和1.6升涡轮增压发动机两种动力系统。前者最大功率115kW ，最大扭矩230N·m ，后者最大功率145kW ，最大扭矩290N·m ，综合工况油耗分别是6.4L/100km和6.8L/100km 。
风景线声音：从2018年瑞虎8的上市，到2020年瑞虎8PLUS的推出，奇瑞仅仅只用了两年的时间便完成了推陈出新，并且涉及动力总成、多媒体系统、内外饰设计等等一系列重大升级。瑞虎8PLUS的产品定位是通过提升科技感和时尚感去迎合更高端的年轻客户，而相对的原来的瑞虎8面对的客户群体平均年龄会相对较高。奇瑞如此快速的对市场需求进行产品上的调整，也足以看出奇瑞对于用户消费心理把控的十分精准。
SWM斯威G05PRO版正式上市
10月16日， SWM斯威汽车SWM斯威G05PRO正式上市，新车推出两种动力共5款配置车型，售价区间为7.99-11.99万元。

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斯威G05Pro前脸采用直瀑式进气格栅，整体辨识度较高。两侧开眼角大灯进行熏黑处理，灯组内部采用远/近光分体式设计，同时LED日间行车灯被放置在灯腔底部。下方镀铬饰条横向贯通，两侧黑色面板内部带有雾灯。

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