范特有车|青铜销量，今年才卖了2600多辆，标致改款后能否翻身，王者产品新款标致508L不失为一款实力出色的B级

新款标致508L不失为一款实力出色的B级车，整车表现出的动力、配置和设计都挑不出什么槽点，尤其是15.97万起的售价，在同级别车型中已经是属于非常低的售价了，就性价比来说完全吊打帕萨特，可是它在今年1-8月份，一共才卖了2631辆，都不到雅阁等车型的零头，它就真的有那么差吗？

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标致508L的前脸部分具有很强的辨识度和设计感，前脸进气格栅的设计灵感来源于赛车旗，和海外版车型保持高度一致，两侧獠牙状的LED大灯组，加上LED日间行车灯，让前脸个性十足。引擎盖采用了下压式处理，提升了整车的运动感。尾灯组是车尾最具有辨识度的地方，三条杠的LED尾灯非常醒目，再配上黑色饰条，营造出贯穿式设计，而下方双边共两出的排气布局，很好地提升了整车的运动感。

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标致508L是针对国内市场加长的车型，长宽高分别是4870mm*1855mm*1455mm ，轴距2848mm ，进入车内内部空间非常宽裕，有着非常不错的乘坐体验。但是和当下主流车型迈腾、帕萨特、雅阁比起来，还是有着一定差距的。

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内饰方面，标致508L采用的是家族“i-Cockpit”座舱设计理念，充满了战斗气息和科技感。双幅式平底多功能方向盘和个性十足的全液晶仪表盘，很有设计感，而中控液晶屏和钢琴物理按键，以及独特造型的电子挡把同样个性十足，非常吸引当下年轻消费者的喜爱。

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在动力方面，标致508L搭载的依旧是1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是170马力/211马力，峰值扭矩250牛.米/300牛.米，匹配的传动系统分别是6AT和8AT变速箱。优秀的底盘调校和可变悬架，开起来

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【范特有车|青铜销量，今年才卖了2600多辆，标致改款后能否翻身，王者产品】总结：标致508L作为标致旗下的旗舰车型，整车表现出的实力非常抢眼，但是它为何就是不火呢？对于这款车你有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言。