资深飞行员：“距离机毁人亡，仅一步之遥”！深航飞机遇险着陆调查报告面世( 二 )
14:29:34 ， 塔台通报机组接地带还是有一些低云 ， 快要移到跑道上来了 ， 并提醒机组小心注意 。
14:30:10 ， 机组询问地面有无降雨 ， 塔台报有小雨 。
14:32 分 ， 塔台指挥机组B脱离 ， 见引导报 。
14:33 分 ， 塔台更改指令为A脱离 。
14:39:21 ， 塔台向ZH9247后面的深圳航空另一架成都至攀枝花ZH8276航班发布落地指令 ， 并提醒机组接地区还是有低云 ， 注意掌握标准 。 随后 ， ZH8276机组报告复飞 ， 并决定备降丽江 。
14:43分 ， ZH9247航班机长从飞机上下来 ， 在未通报塔台管制的情况下 ， 自行前往02号跑道头检查 。
15:07 分 ， 机长返回飞机 。
15:33 分 ， 机长向塔台报告可能在进跑道前接地了 ， 请场务去跑道头检查 ， 同时发现轮胎受损 ， 请机务检查飞机 。
编辑|
李净翰 王嘉琦 肖勇
校对|
孙志成
文章图片
每日经济新闻综合
川报观察、红星新闻、上游新闻、看看新闻网
文章图片