老司机的小技巧|它凭的是什么？全系3.0T＋10AT，爆355马力，被称作“公路坦克”( 二 ) 在国内汽车市场当中

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全系3.0T+10AT
最后就是动力系统方面，飞行家全系搭载了3.0T的6缸发动机，匹配10挡手自一体变速箱，并且满足国6排放标准。小编觉得，飞行家的这套动力总成确实相当强大，最大功率为261千瓦，最大马力355匹，峰值扭矩553牛米。轻踩油门，就能够感受到汹涌澎湃的动力输出和强烈的推背感，就更不用说中段时候的爆发力了，尤其是在超车的时候，表现得会更加轻松。

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至于底盘方面，飞行家采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，而且除了入门版车型之外，均配备了适时四驱系统，部分车型还拥有悬架软硬调节以及悬架高低调节功能，顶配的两款车型更是配备了空气悬架。凭着优秀的底盘调校技术，飞行家完全能够保障在行车过程当中，给车内人员带来的驾乘体验感。

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结尾小评
小编觉得，在这个级别这个价位的车型里面，飞行家的综合产品力绝对可以排到前几名。而且小编认为，飞行家之所以被称为“公路坦克” ，最大的优点就是它的发动机全系都是3.0T的，而且豪华感和霸气程度对比那些BBA的车型来说，丝毫不落下风。虽然说林肯在国内市场的表现并不是特别突出，但是小编相信，真正懂林肯汽车的那些人，肯定会认可飞行家的。