江苏资本圈|打造汽车智能设备新利润增长点,赛腾股份拟发3.03亿元可转债

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江苏资本圈
近日 , 赛腾股份(603283)发布2020年度公开发行可转换公司债券预案 。 根据预案 , 公司拟募资总额不超3.03亿元 , 扣除发行费用后 , 将用于新能源汽车零部件智能制造设备扩建项目 , 载治具、自动化设备加工项目及补充流动资金 。
“本次可转债项目对上市公司长远发展来说应该是利好 , 从项目属性看 , 新能源汽车零部件领域亦是未来的大方向 , 受汽车“四化”趋势的影响带动 , 整个产业链必将迎来新一轮的变革 。 ”高工机器人产业研究所所长卢彰缘在接受采访人员采访时表示 。
发力汽车智能设备领域
采访人员注意到 , 近年来 , 赛腾股份不断向新能源汽车、半导体及锂电池等业务领域拓展 。 2018年 , 赛腾股份收购赛腾菱欧100%股权 。 作为领先的自动化设备供应商 , 赛腾菱欧多年来深耕汽车零部件行业及锂电池行业 , 与日本电产、村田新能源等客户建立了长期稳定的合作关系 , 产品线包括汽车马达、新能源电池等多个领域 。 2018年及2019年赛腾菱欧均超额实现业绩承诺 。
为抓住新能源汽车战略机遇 , 满足日益增长的下游设备需求 , 进一步提升盈利能力 , 赛腾股份再度加码该领域 , 计划投入8000万元用于赛腾菱欧新能源汽车零部件智能化制造生产设备扩建项目 , 拟使用本次公开发行可转债募集资金投入6230万元 。
“为进一步发挥公司与赛腾菱欧的协同效应 , 支持赛腾菱欧进一步做大做强 , 公司拟通过公开发行可转债募集资金 , 抓住新能源汽车发展的战略机遇 , 打造公司新的业绩增长点 。 ”赛腾股份表示 。
【江苏资本圈|打造汽车智能设备新利润增长点,赛腾股份拟发3.03亿元可转债】“赛腾股份作为智能装备集成商 , 过去更多业务集中在3C领域 , 目前开始做横向的拓展 , 如果能将共性技术发挥得当 , 未来有望更上一个台阶 。 ”卢彰缘向采访人员表示 。
谈及汽车智能设备领域发展前景 , “首先与汽车相关的智能装备一直是大玩家扎堆的领域 , 如新能源汽车的‘三电’(电池、电机、电控)领域 , 头部玩家一直处于积极扩产的状态 , 对于该领域的智能制造设备商将会形成长期的带动 , 但不可否认的是 , 该领域的马太效应亦初步显现 。 ”卢彰缘向采访人员说道 。
深度科技研究院院长张孝荣则向采访人员表示:“新能源汽车市场发展广阔 , 对零部件智能制造需求大 , 因此智能制造设备的需求也会水涨船高 , 未来前景看好 。 ”
另外 , 为进一步做精做强载治具产品 , 提升公司智能装备主业的研发实力及加工制造能力 , 赛腾股份还拟1.5亿元将用于赛腾平成公司的载治具、自动化设备加工项目 。 “本次发行后公司将募集资金投入赛腾平成扩产项目 , 将进一步助力赛腾平成产能升级与效率提升 。 ”赛腾股份表示 。
盈利能力稳步提升
赛腾股份主要从事智能制造装备的研发、设计、生产、销售及技术服务 , 为客户实现智能化生产提供系统解决方案 , 公司产品和服务涉及消费电子、汽车(新能源汽车)、半导体及锂电池等业务领域 。
采访人员查阅近年年报了解到 , 2017年度、2018年度、2019年度和2020年1-9月 , 公司营业收入分别为4.03亿元、6.83亿元、9.04亿元、12.06亿元和12.18亿元;公司归属于母公司所有者的净利润分别为9566.91万元、1.21亿元、1.22亿元和1.49亿元 , 公司盈利能力稳步提升 。
2017年末、2018年末和2019年末的资产负债率分别为37.32%、45.28%和50.67% 。 “本次公开发行可转债的9070万元募集资金用于补充流动资金 , 将适当缓解公司债务压力 , 随着可转债的逐渐转股 , 公司资产负债结构将得到进一步优化 。 ”赛腾股份表示 。
“从财报数据来看 , 赛腾股份基本面还好 , 近期业绩也不错 。 从公司发展战略来看 , 公司一直也是在合理发展轨道上 。 ”张孝荣向采访人员说道 。
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