申通快递|靠烧钱火遍全国，却被联手封杀！快递界黑马，还有活路吗？( 二 ) 京东|价格战|韵达快递

而且，截至8月，极兔日均业务量估计就超过了700万件！

这是个什么概念？作为对比，成立于2007年的百世快递，在2016年的日均快件业务量约为600万件。
也就是说，极兔只用半年，就超过了百世的十年经营。
这背后，仍离不开OPPO和vivo的力量——尤其在早期， 90%的极兔一级加盟都是OV的渠道商。
这也是为什么，在中国子公司云路供应链的微信公众号上发布的《致J&T Express极兔中国代理的一封信》中（现已删除），李杰着重感谢了一群人：

“最重要的，还有OPPO、VIVO、小天才工厂的领导和全国体系代理商们愿意出巨资给我们去奋斗，此生难忘！”

极兔的背景深厚，既让它有了起步的资本，也让它有了后续烧钱的底气。
想要分一杯羹，烧钱是最简单粗暴且有效的办法。
例如在平台端，极兔对网点进行大力补贴扶持。以直营网点员工工资为例，配送员的工资结构为保底工资+派费， 3～5月，配送员的保底工资分别为6000元、5000元、2900元。

一位极兔的加盟商网络负责人向媒体透露，目前极兔速递在场地建设、车辆配置、人员方面的投入已经超过百亿。
在物流这个重资产行业，把钱当纸烧，才可能将运营网络迅速铺向全国。
最后，极兔的背景，可能还为它带来了最重要的崛起因素，也是立身之本。
那就是长期、大量的订单。
中国的快递公司若想壮大，必须与电商平台密切合作。然而，极兔至今仍未被淘宝系平台接入，有自建物流的京东也很难指望得上。
那么极兔如今超700万件的日均业务量，从哪来的？
不出意外的话，答案只能是拼多多。
在极兔官网的合作伙伴名单中，拼多多也高居第一。
对此，不少人联想：极兔与OV关系亲密，而OV都是步步高系，拼多多创始人黄铮则与步步高的大佬段永平亦师亦友...总而言之，都是一家人。
这也是为什么很多人猜测，极兔的大量订单来自于拼多多。
当然，仅仅是背景深厚，还不至于令申通、圆通、韵达下“封杀”令。毕竟论背景，后面三家有过之而无不及。
三家一致对外的原因只有一个：极兔太狠了！
哪里是什么兔子，明明是一匹见肉就咬的狼。
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不按套路出牌的“流氓兔”：这俩“损招” ，把快递公司都逼急了
段永平曾说：“所有的高手都是敢为天下后。 ”

因为猜市场需求很难，所以等别人明确市场需求后，你再杀入市场，接下来只要做得比别人更好就行了。
极兔就把“敢为天下后” ，发挥到了极致，乃至有些做法被很多同行鄙视。
1. 就算亏本，也要狂打价格战
中通、申通、圆通、百世、韵达、顺丰6家快递企业，占据了中国快递市场超八成的份额。
这些快递公司，几乎都参与过价格战。例如， 2012年，全国范围内快递平均单价还是18.6元， 2016年就降到了12.7元，一些低端快递甚至低于3元。
通过价格战，它们熬死了大量对手，继而做大做强。
“敢为天下后”的极兔，自然有样学样，而且做得更绝。
在配送端，极兔的配送费比通达系高出不少。以上海为例，其他快递公司配送费为1.2元/件，极兔配送价格为1.5元/件，超过三公斤，每件加0.2元。
在寄件端，极兔速递的每单费用则总会比通达系低几毛钱，而且极兔5元/票首重只是通达系的一半，单越多，首重越便宜。
对于商家、消费者而言，低价极具诱惑，于是极兔不断攻城拔寨，老玩家们都郁闷了。
毕竟大家打了多年价格战，以为终于要到了收获的季节。如今杀出个更狠的黑马，谁不难受？