除了拥有实力不俗的三大件 ， 作为一款定位高品质的轿车 ， 星瑞的空间表现优异 ， 甚至足以媲美中级车水准 。 这要归功于其拥有4785x1869x1469mm的越级尺寸 ， 接近4.8米的车长为其带来了2800 mm的宽裕轴距 ， 所以星瑞的二排空间才能媲美中级车 ， 这一点相比思域、速腾都有着明显的优势 。
核心技术不落后合资 ， 且在空间方面也很优秀 ， 而且作为国产车的星瑞性价比依旧很高 。 这体现在内饰用料以及整体配置上都要优于同级别同价位的合资车 。 进入车内 ， 不管是设计、用料、做工 ， 整体质感绝对要比思域、速腾好太多 ， 甚至已经不输20万合资B级车水准 。 BOSE音响、全液晶仪表、电子档把、HUD抬头显示等越级配置的搭载 ， 也让这款车在用车感受上更具高级感 。
可以说从综合实力来看 ， 星瑞整体表现绝对是不输同级合资的 ， 自10月10日起上市的3000辆限量版设计师推荐款 ， 仅用3天时间就全部卖完 ， 这样的表现也证明了市场对这款车的认可 。 如果说此前的吉利冲击高端更像是口号 ， 那这次随着CMA架构的推出以及星瑞的上市 ， 我们看到了吉利冲击高端的实力 。 当然现阶段国产车在品牌影响力方面依旧是弱势 ， 这是一个需要一款款口碑好车慢慢积累的过程 ， 不是推出一款高品质产品就能在短时间改变的 ， 但至少星瑞的面世让我们看到了吉利的蜕变 ， 国产崛起的希望！你觉得这款车怎么样呢？

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