小刘聊汽车|10万元级SUV“王者”又升级！亮点多配宝马X7才有的循迹倒车系统长城汽车旗下的哈弗H系列从上市以来至

长城汽车旗下的哈弗H系列从上市以来至今一直非常的火爆，在销量上更是创下了累积86个月在10万级SUV车型中夺冠的“王者” 。可以说哈弗H系列是长城汽车在SUV市场的“王牌”系列，所以在市场战略方面长城汽车非常注重H系列车型的迭代升级。以哈弗H6为例，从一代到二代再到现在的第三代H6 ，几乎它每一次的升级都能给期待它的车迷带来不一样的惊喜。下面我们来聊一聊第三代H6到底做了哪些“战略”调整？

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我们还是从三大件，外观设计以及内部配置三个方面分别探讨一下。首先发动机配置方面第三代哈弗H6虽依然搭配的是1.5T涡轮增压发动机，但是这次做了一些升级和优化，最大功率从原来的110千瓦提升到了124千瓦，最大扭矩从原来的210牛米提升到285牛米，马力值也从150提升到169 。变速器配置全系搭配7速湿式双离合，底盘方面前悬架类型没有变化同二代一样配置的是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型由原来的双横臂式独立悬架改为多连杆式独立悬架，这种悬架的操控性与舒适性好，轮胎贴地性也较优越。

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接下来我们来看一下第三代H6在颜值方面的升级变化，最明显的当然是中网设计了，第三代H6的中网面积比第二代更大了许多，形状上采用的是多边形设计比二代的“口”状设计显得更新颖时尚许多，如果说二代H6用大气形容的话，那么三代H6用霸气这个词也毫不夸张。在前脸细节上三代也有稍许改变，如大灯设计的与多边形中网完美契合，没有了二代的大灯的独立感，光源方面也全系升级为LED光源且采用的是目前非常流行的矩阵式设计。

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【小刘聊汽车|10万元级SUV“王者”又升级！亮点多配宝马X7才有的循迹倒车系统】在车身线条上三代也做了一些细微的调整，也显得比二代更时尚优雅许多。车尾设计上也做了细节调整，底部采用了凹陷设计显得更精炼稳重又不失时尚感。尾灯设计也一改二代的分离式设计，升级为现在比较流行的贯穿式尾灯。值得一提的是整体车身尺寸方面三代H6长宽高比二代都有了明显的提升，各参数分别为4653mmX1886mmX1730mm ，一般情况车身尺寸和内部空间是成正比的，所以三代的内部空间感理论上也比二代更强一些。尤其后备箱空间，在后排座椅放倒后拉个货搬个家非常实用，有网友调侃“这大空间，铺个床垫就是席梦思” 。

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关于内部配置方面三代H6变化最大的有两处，第一处为液晶仪表屏由二代的3.5寸升级为10.25寸，中控屏也由9寸升级为12.3寸，操控体验更顺畅，视觉效果也更强。多媒体方面除了前排多出了2个USB接口外其他没有太大变化。第二处就是内饰设计及细节处理方面三代H6明显要更美观优雅，特别空调出风口采用了隐藏式设计，感觉上也比二代显得自然许多。安全配置方面除了和二代一样配置了5个安全气囊之外，还增加了道路交通标志识别功能和疲劳驾驶提示功能，可见长城汽车对人身安全的重视程度越来越高。

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重点说一下三代H6的一个特殊配置，自主路线循迹系统。大家都知道这种系统一般是在几十万豪车身上才配置的功能，比如宝马X7等。有了这个系统你再也不用担心倒车困难问题，尤其在胡同里面倒车时一般的新手根本倒不出来，还很容易刮到爱车，有了它你怎么开进去的只需要一个按键你就能顺利的全自动完成倒车操作，全程不需要手动调整。更重要的是这个系统是可以通过联网和车机内的其他系统进行FOTA远程实时升级的，这个功能对现在的年轻人来说吸引力还是相当强的。总的来说第三代哈弗H6亮点还是非常多的，还看啥丰田。对此你怎么看？欢迎评论区留言交流！