复兴号|40吨快递已发出！今天凌晨整列复兴号首次运送“双11”快递复兴号|快递|北京头条|北京西站

文章插图
11月1日， “双11”物流运输拉开大幕。清晨5点02分，北京西站1站台，经过一夜的紧张装运，首趟复兴号动车组整列装运快件试验车次——DJ5917次列车始发，满载着近40吨快件开往武汉汉口站。当天下午，部分武汉市民就能收到“双11”的第一批快递。北青-北京头条采访人员从中国铁路北京局集团有限公司了解到，用改装后的整列复兴号运送快件在高铁快件运输上尚属首次。这也是今年铁路部门创新推出的新型快件运输产品。
复兴号客车变“货车” 40吨快递首发武汉
1日凌晨2点， 8节短编组复兴号动车组列车DJ5917次静静的停在站台上。这趟复兴号列车与众不同，车厢内没有座椅，取而代之的是一排排的货架。据负责改装的中车唐山公司的技术人员介绍，这次复兴号客车变“货车” ，改造用时一周，货物的码放和装载量都经过了精确的测算。

文章插图
2点10分，满载着来自北京和天津地区的电子商务快件、数码产品、地方特产的几十辆货车陆续开进北京西站，紧张的卸货、装运工作开始。中铁快运股份有限公司北京分公司副总经理郑志强介绍，首趟开行的DJ5917次列车， 1日当天装载快件的重量达到40吨。

文章插图
在装运现场，北青-北京头条采访人员注意到，面对40吨的装货量，为提高装运的速度，中铁快运公司首次在车内和站台临时铺装了长长的摩阻带，快件箱可以通过摩阻带上的滑轮轻松运输，既让快件不受损伤还大大提高了工作效率。

文章插图
凌晨3点半点，不少车厢内原本空空的货架被蓝色的快运箱装满，箱子多数码放了5层，当一个货架装满后，工作人员还需要为它们系上“安全带” ，反复检查。郑志强说，目前，他们为每趟列车安排了一名押运员和机械师，押运员在运行途中每40分钟进行全列巡视检查，巡视过程使用视频记录仪记录，发现异常现象按规定及时处置。
为了给复兴号整列运输快件创造条件，北京西站也克服了到发线紧张、列车密度大的困难，尽最大努力优化了快件列车的进出站方案。