天天基金|这些基金也嗨了！还能上车吗？，年内涨超200%！新能源车巨头强者恒强( 二 ) 1月3

新能源车主题基金嗨翻了还能上车吗？
近期，新能源车板块表现强势，相关基金一骑绝尘，农银新能源主题、广发高端制造股票A等年内收益超100% 。
从持仓来看，广发中证全指汽车指数、汇添富中证新能源汽车、国泰智能汽车、东方新能源汽车混合等多只基金均在三季度对比亚迪等龙头股进行了加仓。不少明星基金经理也对新能源产业链进行了加仓。
华泰证券分析师认为，新能源车是为数不多享受长期高景气+短期业绩高增长的板块，就光伏行业而言，行业走向精细化、专业化分工的趋势没有改变。从基金三季报来看，值得注意的是，新能源产业链个股也得到了颇多基金经理的青睐。
市场人士认为，中国作为全球新能源汽车的主力市场，新能源汽车板块的投资前景值得看好。目前国内很多细分环节已经进入全球产业链，未来将会受益于全球新能源车市场的高增长，如动力电池、锂电池设备材料、零部件等环节。尽管近两年新能源车龙头企业股价涨幅均已不菲，但未来随着销量的持续增长，相关个股仍有望迎来盈利和估值的双升。
对于后市操作，创金合信新能源汽车股票基金经理曹春林指出，随着持续经济复苏，当前新能源汽车各产业链的龙头企业投资价值较为突出，四季度仍是较好的配置时点，可加大对业绩较好、景气边际改善龙头的配置力度。
曹春林表示，三季度全球范围内疫情还在发展，但市场对疫情不再恐慌，复工复产已都在积极开展，特别是中国的经济已基本恢复正常。在这背景下，新能源汽车各产业链的龙头企业投资价值较为突出。 “三季度以来，新能源车产业链的排产已有明显改善。在特斯拉的带动下，越来越多的车企推出了更为丰富的车型，行业景气将会明显提升，龙头个股迎来很好的买入机会，四季度仍是很好的配置时点。 ”
“新能源汽车未来将是成长性行业中增速最快的行业之一，短期产品价格波动带来的调整从中长期来看，是一个非常好的上车机会。 ”曹春林表示，新能源车产业链受宏观经济的影响较小，更多的是要关注本身技术进步、成本下降、产业链的成熟度、主流玩家的动态、补贴政策等。
曹春林表示，他看好新能源汽车行业中业绩较好、景气边际改善的行业龙头投资机会，尤其是电池环节中的电芯、材料龙头，同时会密切关注上游的钴、锂供需的变化。此外，他还会重点关注能进入国外主流车企产业链的龙头企业。
目前，新能源汽车主题基金主要有被动指数基金、主动股票型基金和混合型基金。
被动型主要是跟踪三个指数，分别是中证新能源汽车指数、国证新能源汽车指数和中证新能源汽车产业指数。相比国证新能源汽车指数，中证新能源汽车的成分股具有更加突出的新能源汽车属性。
提示一下的是，指数基金股票仓位长期接近满仓，且包括新能源汽车在内的汽车行业属于周期性行业，因此，即便新能源汽车产业链的成长前景不错，但新能源汽车主题指基的波动性必然是非常大的。
从估值来看，新能源汽车指数当前估值到了207.22倍，这是历史最高水平。所以，新能源车指数现在真的很贵很贵，目前不建议基民们去追高“短炒” 。用长期投资的眼光，逢低买入或者长期坚持定投的方式才是分享新能源车行业盛宴的正确姿势。
如果想投资新能源汽车主题基金，那可以优先考虑指基，但如果希望从相应的主动管理型基金上获得更好的绩效体验，那可以考虑混合型基金。建议选择优质基金分批买入，长期定投。另外，重仓不可买成单一的重仓，还是要相对均衡配置不同板块的基金，在仓位上有所差别。（财富号）
数据来源：东方财富Choice数据，银河证券，截至日期：2020-10-29
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