北京|百公里费用0元还被宠上天？来交个鹏友吧！北京|小鹏超充站|载人飞行器|小鹏汽车|

被宠上天是什么感觉？在2020北京车展上，我就从小鹏展台发布会上体会到了。首先，小鹏发布会发布的新产品并不是汽车，而是一款载人飞行器。

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这款载人飞行器名为旅航者T1 ，是由已创办7年，拥有15项核心自主知识产权的小鹏汇天自主研发开发，已经在国内安全试飞了将近10,000次，是真实试飞次数最高的产品。
此前有汽车厂家冠名航天火箭箭体广告以达到“上天”的宣传效果，而这次小鹏凭借一己之力，直接上天。虽然目前的载人飞行产品还不能飞得很高，但已经初具雏形，飞行汽车指日可待。

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但这次发布会的主题除了“上天神器”之外，最主要的是发布了小鹏超充免费加电计划以及电池租赁计划，这才是小鹏汽车发布会的“王炸” 。
小鹏超充免费加电计划
立志要做“中国特斯拉”的造车新势力们不少，但在日新月异的中国汽车市场以及全球大环境的冲刷下，不少新势力已经消失在时间的洪流中。但是也有一批领军势力，它们活了下来，甚至还去到纽交所上市，小鹏汽车就是其一。

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而且小鹏汽车还以鹏友优先，在推出车型产品的同时，还大力拓展超充网络建设布局，解决各大新能源汽车车主的充电之急，在全国多个城市建立了自营超级充电站。
截止2019年中已接入全国超过20万第三方充电桩，基本覆盖全国主要核心城市和道路，支持小鹏汽车app扫码充电。
看完配套再来看下免费充电的规则，小鹏超充为服务有效期内的小鹏汽车首任非营运车主提供每辆每年（服务年）3,000度（kWh）电的免费充电服务。假如你是2020年9月1日之前提车的小鹏车主，首个服务年起始日为2020年9月1日， 2020年9月1日及之后提车的小鹏车主，首个服务年起始日为车辆交付的次日。首个服务年后，下一个服务年的起始日为上一个服务年结束后的第二天，以此类推。
服务年内，车主在每次充电完成后，实际充电电量将自动从免费充电余量中扣除。如一个服务年结束时，如该服务年消耗的电量小于免费充电量的，余量将自动清零，不累加；如一个服务年内消耗的电量大于免费充电量的，后续在该服务年内使用小鹏超充服务的，将按实际产生的费用进行收取。