上观新闻|重庆狂升至第三!深圳数据也亮了,十大消费城市大洗牌:上海消费超万亿( 二 )


这与深圳今年不遗余力刺激消费不无关系 。 3月开始 , 深圳多个区加入发放消费券大军 , 到了8月 , 伴随着“鹏城八月欢乐游购”开幕 , 深圳再度开启了为期一整个月的“买买买”模式 。
这一轮的“促销”力度有多大?
仅以汽车消费为例 , 深圳政府将为全市车主推出总额高达4亿元的汽车“以旧换新”奖励补贴 , 对在深圳“以旧换新”购买30万元以上新车的粤B车主奖励5000元 , 30万元以下的奖励3000元 。 此外 , 购买节能家电、5G手机等 , 每人最高可获得1000元的补贴 。
深圳并未披露前三季度更具体的消费数据 , 但从生产端来看 , 深圳汽车制造业的累计增速在前三季度较上半年回升幅度超过10个百分点 , 其中9月当月汽车制造业同比大幅增长20.2% 。
另一方面 , 深港之间因为疫情几乎联系中断 , 导致一部分热衷去香港购物的深圳本地市民的消费回流 。
在四大一线城市中 , 深圳前三季度的GDP增速也最为突出 , 同比增长2.6% , 较好的经济表现也支撑着居民收入上涨 。
深圳住户收支与生活状况调查数据显示 , 2020年前三季度 , 深圳居民人均可支配收入49655元 , 较2019年同期增加1453元 。 9月末 , 深圳金融机构(含外资)本外币存款余额97389.80亿元 , 同比增长20.9% 。
上观新闻|重庆狂升至第三!深圳数据也亮了,十大消费城市大洗牌:上海消费超万亿
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省会城市消费反弹较弱 ,
重庆、苏州表现亮眼
除了北上广深之外 , 其他6座进入2019年消费十强的新一线城市中 , 有4座是省会城市 , 包括成都、武汉、杭州和南京 , 此外还有直辖市重庆和地级市苏州 。
重庆和苏州 , 恰恰是新一线城市中消费表现最好的两座城市 。
重庆不只是排名上升至第三 , 前三季度社零总额更是与2019年全年仅剩下340亿元的差额 。
苏州的排名反超了武汉和杭州 , 可能也会如上半年一样超过南京 , 由2019年的全国第十跃升至第七 。 此外 , 前三季度苏州社零总额与2019年也仅剩下592亿元的差额 。
这也意味着 , 尽管目前这十座城市的社零总额增速均未转正 , 但全年来看 , 重庆、苏州以及深圳的社零总额绝对值将大概率超过2019年 , 即名义增速实现正增长 。
从疫情发生以前的情况来看 , 省会城市因为集聚了更好的交通、医疗等资源 , 对周边地区的消费吸引力强 , 尤其是诸如购买汽车之类的大宗消费 , 消费者倾向于去能够提供更丰富选择的大城市 。
但在今年疫情的影响下 , 随着消费者减少跨区域流动 , 这在很大程度导致了省会城市的消费受挫 。
21世纪经济研究院曾在今年7月预测 , 随着疫情逐渐得到有效控制 , 省会城市有望迎来更大幅度的消费反弹 。 但从目前的情况来看 , 这一趋势并不明显 。
前三季度 , 非省会城市的重庆、深圳和苏州的社零总额分别对比上半年的跌幅收窄了5、5.8和4.8个百分点 。 相比之下 , 成都仅比上半年收窄了3个百分点 , 杭州也只收窄了1.6个百分点 。
直到9月 , 杭州单月社零总额仍为负增长 , 同比下降0.3% 。 参照全国的情况 , 8月社会消费品零售总额同比增长0.5% , 增速年内首次由负转正 。
杭州统计局披露了较为详细的情况 , 前三季度 , 基础生活类商品增长稳定 , 包括粮油食品、饮料类、烟酒类商品等;生活改善性商品增长较好 , 包括化妆品、体育娱乐用品类等;但出行类商品仍然有一定幅度的下降 , 其中汽车类商品零售额下降了9.9% , 石油及制品类商品零售额下降了24.4% 。
不难发现 , 以汽车为代表的大宗消费品的销售低迷 , 直接影响了杭州整体的消费表现 。
21世纪经济研究院认为 , 疫情在一定程度上重塑了区域消费格局 。 在全国经济整体受创的情况下 , 消费回升较快的城市 , 更多地展现出经济发展韧性 。 而提升消费的根本在于消费者收入的增加 , 以及对经济前景保有信心 。