驱逐舰|052D驱逐舰用德国发动机？美国知道后动手脚，德企一做法很给力 052D

文章图片

文章图片
【驱逐舰|052D驱逐舰用德国发动机？美国知道后动手脚，德企一做法很给力】

文章图片
文/肥佬茄子
中国和德国做生意，本是个好事情，可惜某些受“某个西方大国”操控的反华派媒体看到德国发动机装上了中国驱逐舰，可着急得不得了，想方设法要逼德国公司“停止出口” 。结果，不仅这两家公司直截了当地打了这些媒体的脸，就连网友都纷纷嘲笑：这种行为太可笑了。
（用着德国船用发动机的052D驱逐舰）
据环球网援引《卫报》11月8日报道，就在最近，多家德国媒体突然好像是串通好了一般，集体频繁发声谴责两家德国工业巨头——位于腓特烈港的MTU公司和大众旗下的MAN法国分公司。而这两家公司被媒体炮轰的原因，居然是“它们向中国出售了军用物资” 。原来，这几家媒体报道称，中国海军的052D、052C等多型主力驱逐舰以及093型常规动力潜艇上，搭载了由MTU公司生产的20V 956TB92大型船用柴油发动机。
（MTU公司的大型柴油船用机）
这些媒体宣称， MTU和MAN公司在没有公开任何资料的情况下，向中国提供了先进军用技术，严重违反了相关国际法律法规，必须受到严厉处罚并马上停止与中国的合作。结果， MTU公司迅速回应此事，直截了当地表示“本公司向中国出口的发动机型号一直处于公开状态且受到大众监督，并记录在斯德哥尔摩国际和平研究所网站上” ，同时，该公司也明确否认自己与中国军方有过任何合作，仅表示“这些发动机属于军民两用技术，完全符合相关出口法律规定。 ”
?（MTU公司工厂大楼）
那么，中国到底有没有用MTU的发动机呢？当然用了。那这一行为违法吗？当然不违法。因为斯德哥尔摩国际和平研究所名录中已经明确指出，中国驱逐舰上安装的MTU发动机属于军民两用技术，原则上根本不需要出口许可证。该研究所副主任西蒙·韦兹曼也坦言， MTU公司和MAN公司向中国出口船用发动机的行为完全合法，并不受任何国家或国际法律的束缚。
那么，这些媒体又为什么要突然开始拿这件事炒作呢？本质上还是为了找中国的麻烦，是为了迎合美国的反华宣传而故意玩弄的政治把戏。但实际上，这种行为是非常可笑的，因为在这件事，美国根本没有发言权。早在上世纪八十年代，美国就曾向中国出口了当时最先进的LM2500船用燃气轮机，那套燃气轮机至今还装在哈尔滨号驱逐舰上。美国在有利可图时就能肆无忌惮向中国出口先进武器，在敌视中国时就想方设法不让别国和中国做生意？这摆明了就是“只许州官放火，不许百姓点灯” ，是严重违反国际自由贸易原则的霸权行径。有网友在互联网上留言称：“美国的行为太过于可笑，以至于他们完全忘记了自己曾经做过的事情。 ”
（LM2500燃气轮机）
讽刺的是，无论美国及其指使的反华势力如何作妖，都没能阻止中国和德国企业进一步合作的步伐。就在不久前，罗尔斯·罗伊斯动力系统业务部门在中国苏州建成了一套世界最先进水平的3600kw级MTU发动机测试台，以加强该公司在华研发部门的实力。该公司中国区总裁尤金妮娅·瓦伦特表示，这是该公司证明自己对中国市场坚定承诺的最佳方式。
（MTU测试台在苏州落成）
而且，中国早已经不是那个“西方不卖我们就造不出来”的中国，现在中国完全有能力自行生产大型船用柴油机，例如中国的055大驱的动力系统就是完全的“中国制造” 。中国与德国企业的强强联手，完全是出于互相合作、协同发展的目的，而不是单方面的依赖。美国等反华势力意图靠这种手段来卡中国的脖子无疑是很可笑的，因为这根本伤不到中国一分一毫，反而会对美国的盟友造成不小的负面影响，到最后只会“杀敌一百，自损一万” 。