大众甲壳虫|长城造出“国产甲壳虫”，11月24日正式上市，预售10.5万-14.5万宝马MINI|欧拉|设计师|国产车|德系车

文章图片

文章图片

文章图片

人的年龄越大就会越怀旧，所以很多企业也都开始卖起了情怀，将一些以前停产的东西经过升级换代之后再次推向市场，也能取得不错的效果。在汽车市场上，要说最复古的、最怀旧的车型，可能大家首先想到的就是大众甲壳虫、宝马MINI这类的车型了。不过去年7月份，大众甲壳虫已经宣布停产了，这让很多人感觉到非常遗憾。
甲壳虫这款小车虽然车身很小巧，但它的可观赏性还是很高的，而且对于女性消费者来说，开一辆这样的小车也会显得很有格调。现在突然听到它停产的消息，很多女性消费者也会感觉无所适从，以后如果要再选择一款小巧的车型，就不知道该看谁了。不过大家也不需要担心，因为“国产甲壳虫”就要来了，这款由长城倾力打造，保时捷设计师亲自操刀的车型，就要在11月24日正式上市了。
毕竟欧拉好猫的设计师艾蒙·德尔塔曾经负责了911GT3的设计，所以在设计上，还是会让人看到一些它的影子。欧拉好猫这款车的外观乍看上去与保时捷911非常相似，圆润的车身、扁平的前脸加上青蛙眼式的车大灯，一下就把人拉回了上个世纪五六十年代。
但大家不要以为这是设计师在偷工减料，其实在这种复古的设计当中，他又融入了很多现代化的设计元素。中网使用了电动化特征非常明显的封闭式设计，底部保险杠的下唇配上了运动化的造型，让经典与现代完美糅合。车头部分的正中央镶嵌的是欧拉品牌全新的logo ，这个logo的整体看起来就像是一个大的感叹号一样。
从车身侧面看，它给人的感觉又特别像宝马MINI ，长车头、短车尾加上撞色的车身设计，你敢说看到这样的车身不会想到宝马MINI那款小车吗？不过在车身尺寸方面，欧拉好猫要比宝马MINI优秀不少。欧拉好猫的“三围”分别是4235mm*1825mm*1596mm ，轴距2650mm ，而宝马MINI的车长只有3832mm ，轴距只有2495mm 。
得益于它优秀的车身数据，所以欧拉好猫车内的空间还算比较充沛，正常身高的人坐进去，头部和腿部空间都会留有活动余地，不会像其他小车那样拥挤。而且最主要的是它的座椅还带有按摩功能，对于一台10万左右的小车来说，这个配置已经很越级了。
它的内饰也体现出了设计师的用心，车内的配色非常年轻，棕色和米色拼接的设计让整个风格显得非常小清新。而且在用料少也非常厚道，车内使用了大量皮质和金属烤漆工艺。中控台车门内饰板处都使用了大量皮质材料包裹，触感非常细腻。
中控台上的显示屏采用了时下最为流行的串联式设计，而且采用了悬浮式。下方的物理按键设计得也很有特色，看到它就让人想到了宝马MINI车上的按键，这种设计与外观的复古终于有了一丝呼应。另外这辆车的配置是非常丰富的，像360度全景影像、自动泊车、全景天窗、全速自适应巡航等，在车上也都一应俱全。
【大众甲壳虫|长城造出“国产甲壳虫”，11月24日正式上市，预售10.5万-14.5万】
俗话说：“麻雀虽小，五脏俱全” ，用这句话来形容欧拉好猫也确实不为过，这辆小车虽然看起来很迷你，但实际上该有的配置它一样都不少。而且售价还非常亲民，它的起售价只有10.5万，让它的性价比也显得非常突出。