今年以来 ， 多家车企陆续推出了微型电动车 。 比如 ， 长安汽车奔奔E-star、上汽荣威科莱威、奇瑞汽车eQ1、长城欧拉黑猫等 ， 据不完全统计 ， 如今市场在销的微型电动车已经超过40款 。
事实证明这一招也很管用 。 中汽协发布的今年7月汽车产销数据显示 ， 中国新能源汽车终于结束12连降 ， 并迎来今年首次增长 。 有行业人士指出 ， 这主要得益于微型电动车的优秀表现 。
未来走势
几经起落的微型电动车 ， 今年的复兴是昙花一现还是会成为常态？
在国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚看来 ， 未来我国新能源汽车将向高端车和经济小型车两极发展 ， 相较高端车市场 ， 小微型、经济型汽车更具市场潜力 ， 可以更好地满足中低收入群体的出行需求 ， 在三、四线城市和农村市场有非常强烈的需求 。

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图/视觉中国

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