同比增长|收购BIGO后的20个月,欢聚完成大变身( 三 )


今年6月 , 欢聚以1亿美元领投社区生鲜电商平台同程生活C轮融资 。 李学凌写了一篇长文解释“为什么投资卖菜” , 第一次提出“信息类互联网公司”和“服务类互联网公司”的概念 , 并认为短视频可能是前者的终结之战 , 而后者是规模更大的商业集体 。

同比增长|收购BIGO后的20个月,欢聚完成大变身
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8月 , 有媒体曝出 , 早在今年1月 , 欢聚就投资了跨境电商平台Shopline 。 随后在二季度的财报分析师电话会议上 , 李学凌释放了重要信息:“希望(欢聚)在未来一些年能够转为电商收入为主” , 并表示“在未来的三五年内收获很大的电商规模” 。
因此 , 以更完整地视角来看欢聚的战略 , 是在重仓海外的同时 , 将国内业务从信息类业务转型切入服务类互联网业务 。
近几年 , 国内移动互联网红利渐失已成事实 。 在现有的技术条件下 , 短视频被认为是效率最高、最符合大众消费习惯的信息呈现方式 , 以短视频打头阵的存量流量竞争 , 将会更加激烈 。 从这一角度看 , 信息类互联网留给非头部玩家的机会所剩无几 。 事实上 , 除了字节跳动和快手 , 近年来国内也没有出现新的、能影响到市场格局的信息类互联网公司 。
另一方面 , 相比于信息类互联网公司 , 服务类互联网公司则可能蕴藏着更大的价值 。 在这个领域 , 近年来已经诞生了美团、拼多多、贝壳、滴滴等足以改变行业格局的公司 , 还有众多独角兽正在路上狂奔 。
因此从商业价值上来考虑 , 欢聚通过投资跨赛道布局有其逻辑支撑 。
首先 , 欢聚试水的“卖菜”业务正是大热风口之一 , 市场规模达到万亿级别 。 腾讯、阿里巴巴、美团、滴滴等大小巨头 , 都通过投资布局或亲自下场 。
而欢聚选择的另一赛道跨境电商 , 同样是近年吸引了大量资本的赛道 , Shopline的对标企业Shopify目前市值超过千亿美元 。
除商业价值外 , 服务型互联网企业的价值还体现在对社会效率的提升上 。
无论以阿里巴巴为代表的电子商务、移动支付 , 还是以滴滴为代表的网约车 , 以美团为代表外卖 , 都一定程度改变了大众的生活方式 , 创造出社会效益 。 结合李学凌提及的 “专注于给别人提供价值” , 不难理解欢聚跨赛道布局的深层思考 。
在这一季度的财报分析师电话会议上 , 李学凌解释说 , 投资同程生活“不代表要在中国做电子商务 , 主要代表了对新的电子商务的商业模式、运营状态的关心” 。 这意味着 , 欢聚的跨界尝试更多瞄准在新模式上 , 而不会选择加入业已白热化的竞赛中 , 与淘宝天猫、京东、拼多多等正面对抗 , 因此布局同程生活和Shopline是更为巧妙的选择 。
当前 , 社区生鲜电商仍是个刚刚兴起的行业 。 国家统计年鉴数据显示 , 2018年我国主要生鲜品类的摊位成交额超过1.5万亿 , 但线上化率不足5% 。 每日优鲜合伙人兼CFO王珺也认为 , 这个赛道“既没有被中心化 , 线上渗透度也不高” 。
艾媒咨询《2020上半年中国社区电商行业专题研究报告》数据显示 , 2020年社区电商市场规模将增至720亿元 , 到2022年有望达到千亿元级别 。 尽管阿里巴巴、腾讯、美团、拼多多、滴滴都已经入局 , 但相比于传统电商、网约车和外卖 , 社区生鲜电商业务模式更重 , 而且生鲜品的特性决定了区域头部平台一定会拥有一席之地 。
李学凌在第一次总结欢聚在电商领域的优势时 , 提出了三点: