|排水量将近15000吨,中国再造一艘海上巨无霸,专门用来铺电缆
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图为建设中的海上风力发电机
众所周知 , 风力是新时代最为重要的一个项清洁能源 , 在中国的西北地区 , 以及海上有着大量的风力发电站 , 但是若想要在海上建立大量的发电站 , 就需要拥有较为成熟的海底电缆铺设技术 , 其中布缆船则是不可缺少的一部分 , 而就在今年10月份 , 中国为了海上电力传输 , 再造一艘海上巨无霸 , 排水量将近15000吨 , 专门用来铺电缆 , 它就是润能168 。
图为润能168交付仪式
在今年的10月25日 , 中集来福士海洋工程有限公司为格瑞海洋公司改造的润能168布缆船在烟台的建造基地完成交付 , 润能168是一艘无限航区布缆船 , 也是中国第一艘拥有全回转自动控制功能的大型布缆船 , 船体全长144.3米 , 深6.1米 , 满载时吃水量达到3.95米 , 装载量约1万吨 , 这可以明显地减少其燃料消耗 , 以及污染气体的排放 , 大大增加了其海上工作的持续时间 。
图为润能168
润能168作为一艘布缆船 , 同时搭载有约8000吨的电缆转盘以及各类大型电缆铺设工具 , 最大可容纳60人 , 以此满足各种规格的海底电缆铺设 , 该船是国内同吨位级别中最大的一艘 , 其顺利交付也标志着中国的海洋装备水平迈上了一个新的台阶 , 相信在不远的将来 , 他将会帮助中国在海上风力发电以及海上电力传输等领域取得新的突破 。
海底电缆铺设一直都是世界各国的一项技术难题 , 其要求非常的苛刻 , 电缆的材质不仅需要结实不会断裂 , 同时又要保证柔软易铺设 , 再者 , 电缆的制作工艺也需要非常精密 , 任何一点瑕疵都有可能会导致信号的中断 , 初次之外便是需要拥有一艘非常精良的布缆船 , 在可以承载许多大型布缆设备的同时也拥有长时间的海上航行能力 , 所以说海底布缆是对于一个国家综合实力的考察 。
图为海底电缆示意图
对于中国来说 , 海底电缆的铺设是至关重要的 , 主要原因便是中国对于风力发电产业的大量需求 , 此前中国一直以火力发电为主 , 但火力发电的主要资源为煤炭 , 但煤炭作为一个不可再生资源 , 每年有着固定的开采量 , 这也就导致了 , 中国很多地区不得不拉闸限电或者花重金进口煤炭 , 庆幸的是 , 中国近几年在风力发电产业上取得了重大的突破 , 现在在西北各省随处可见大型风力发电站 , 但毕竟中国人多地广 , 仅仅是中国西北地区的风力发电 , 并不能解决这一问题 , 所以未来必须将眼光放在同样风力资源丰富的海面 。
【|排水量将近15000吨,中国再造一艘海上巨无霸,专门用来铺电缆】虽然海上风力资源相较于中国西北地区更为富饶 , 但是海上风力发电站的建造需要通过海底电缆的铺设 , 这也就大大增加了海上风力发电建设的成本 , 不仅需要大量的投资 , 也需要高新技术 , 此次润能168这一大型布缆船的顺利交接 , 预示着中国海上风力发电产业将会有一个巨大的进步 , 同样也说明 , 中国也在不断为了完成双碳战略目标不断努力 , 无论是蔚蓝的大海 , 还是广袤的宇宙 , 中国工人总有方法克服难题 , 为中国人民带来更美好的生活 。
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