雷克萨斯LS|雷克萨斯的新杰作,车长5235,入门V6有299马力,零百只需5.4秒
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【雷克萨斯LS|雷克萨斯的新杰作,车长5235,入门V6有299马力,零百只需5.4秒】雷克萨斯的新杰作 , 车长5235 , 入门V6有299马力 , 零百只需5.4秒在众多车型中 , 大型轿车总是能够成为车友们津津乐道的话题 , 一方面是因为这种车型表现足够出色 , 另一方面是因为这类车型就是身份的象征 。 而当前市场中竞争力最足的要数德系豪华车型 , 近些年来宝马奥迪奔驰可以说是占据了该领域的半壁江山 , 有很多车企曾一度尝试分得一杯羹 , 无奈基本上都是草草收场 , 就比如同为德系车的大众 , 曾今也因为带字母的大众名噪一时 , 但是之后也没能站稳脚跟 。 可以说如今想要进军这一领域 , 必须要有足够出色的实力 , 而今天小编所要说到的这款雷克萨斯LS就有着足够的实力 。
说到雷克萨斯LS , 多数人可能想到的就是它的开山之作 , 当然如今的新雷克萨斯LS已经远超当年 , 无论是设计还是配置 , 都紧跟时代的潮流 。 据小编了解 , 新雷克萨斯LS可以说是集中了雷克萨斯造车精髓 , 从大体以及细节都达到了精益求精的地步 , 品质感极为出众 。 而目前新款车型售价区间在87.80~118万之间 , 售价不菲 。 由此我们也可以看得出 , 该车将会与宝马7系奔驰S级等车型形成激烈竞争 。
经典元素与时尚元素兼具的外观
新雷克萨斯LS延续了经典 , 并且在外观设计上保留了雷克萨斯家族式的设计风格 , 在小编看来 , 该车更加张扬 , 气场更足 。 前脸纺锤式的大嘴与黑色网格相搭配 , 在灯脚以及车头边角尽显凌厉风格 , 看起来就战斗力十足 。 全系配备了矩阵式的LED大灯 , 科技感与时尚感兼具 。
在同级别车型中 , 新雷克萨斯LS的车身尺寸还是非常大的 , 虽然长度不如长5米3的奥迪A8 , 但是也达到了5235mm , 在小编看来 , 该车气场方面却要比它还要强 。 而且新雷克萨斯LS侧身非常流畅 , 其中上腰线从车头贯穿到车尾 , 动感十足 。 至于尾部的设计就显得一般 , 尾灯与前大灯相呼应 , 犀利感很强 , 除此之外也找不出其它值得吐槽的地方 。
用料即是精品 , 做工精致
来到新雷克萨斯LS的内部 , 整个内饰给人一种低调却又奢华的感觉 , 空调出风口采用了贯穿式设计 , 而中控台上下全部采用软性皮革覆盖 , 品质出众 。 至于在配置方面 , 在这款车上自然也是应有尽有 , 毕竟档次就在这儿 , 但是要值得一提是该车在高配版车型上会有23个扬声器的马克莱文森音响 , 这要比奥迪A8更加出色 。
前排座椅给人的感觉是档次感 , 而后排给人最多的是舒适感 。 车内空间非常宽裕 , 而座椅支持多向电动调节 , 像通风加热按摩等功能也不会缺席 , 对于后排还可以加上电动腿托 , 在方方面面都将豪华中大型轿车的优势体现出来 。
动力更充沛 , 油耗更低
相比外观以及配置 , 更多的人最为关注的是引擎部分 。 雷克萨斯LS配备了一款3.5升6缸自然吸气发动机 , 而且是入门版就会配备 , 虽然是一款自吸引擎 , 但是最大马力可以达到299匹 , 相比奥迪A8的3.0T也不逊色 , 最为关键的是 , 这款车还有电动机的组合 , 匹配了E-CVT自动变速箱 , 百公里加速仅需5.4秒 , 而且据实际测试可以得知百公里油耗仅为6.8升 , 对于这种大型轿车来说油耗低到难寻对手 。 而且更值得肯定的是在底盘方面还会加入可灵活调节高低和软硬的空气弹簧悬架 , 这样一来能带给乘客的舒适体验更加出色 。
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