找不同?
这个导弹外挂可能是洛马没有给出内置弹舱的设计 , 也或许是不允许出口这种技术 , 这里就暴露出“攒机”的短处来了 , 就是别人不给你也没办法 , 简单来说就是受制于人;其实受制于人的还不止这一点 , 那些其他国家公司给的设备 , 也并不是想用就随便用 。 前面阿根廷相中了T-50(F/A-50) , 结果因为T-50上用的也是英国马丁贝克的弹射座椅 , 而英国和阿根廷又是对头 , 结果英国说卖可以、把座椅拆下来就行 , 但宇宙国又没有自己的宇宙牌弹射座椅 , 这事只好黄掉 。
KF-21对外的报价也很低 , 据说只有6000万美刀 , 比F-35便宜近一半、也比四代半的台风、阵风便宜 , 接近于单发的JAS-39 , 真要能卖出这个价 , 对于一些想要升级战斗机又不想投入过多、或者不想更换保障体系的国家而言会相当具有吸引力 , 阿根廷一开始相中T-50、放弃“枭龙”就也有这个因素在里面 。 这样一来 , KF-21即使只是一款组装货 , 在国际军机市场上也会相当具有竞争力 。 更何况宇宙国为了推销自己的战机也是不惜代价 , 当初T-50就给出了1800万美元的超低价 , 还附送低息贷款等经济援助 , 在经济上压力山大的阿根廷自然觉得十分受用 , 未来KF-21的销售几乎可以肯定也会一样 。
主要性能指标
目前KF-21还只是出来了一个原型机 , 要成熟还得等上一段时间 , 相对那些走研发全程的机型而言 , KF-21因为所有设备都是外购 , 因此周期短一些也属正常 。 但如果中途有什么波折或意外情况发生的话 , 在风险控制方面可能就不那么容易了 , 因为手头没有完全的自主权 , 还是那句话:容易受制于人 。
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