440马力还配有液缓,42.8万带你畅享豪沃T7H的诱惑
【卡车之家 原创】最近柴油价格起起伏伏 , 卡友每次去加油站都感觉是一场赌博 , 而反观使用LNG的卡友 , 那心中可是美滋滋 , 天然气价格稳定 , 而且同等质量下售价还比柴油价格便宜 , 在燃油费上可以为卡友节约很大一笔钱 。
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今天为大家带来的LNG车型 , 为重汽豪沃T7H , 是中国重汽采用MAN核心总成技术全新开发的新一代高端重卡 , 其动力性、经济性、可靠性都比较卓越 , 比较适用于干线甩挂运输以及高端物流运输 。 下面 , 我们就一起来看看这款车吧 。
波浪式进气格栅 散热效果更佳
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实地展示的这款豪沃T7H , 整车涂装颜色被重汽称之为消防红 , 寓意红红火火 。 采用低风阻设计 , 线条圆润流畅 , 车辆行驶过程中的的节油能力更强 。 车身高度超过了3.7米 , 看上去比较高大威猛 。
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高顶的驾驶室顶部 , 黑底白字的“中国重汽”非常醒目 , 并且使用的是凹式设计 , 档次感就是不一样 。 两边也配有示廓灯 , 夜间行车时的警示效果比较好 。
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后视镜为整体式设计 , 可以进行电动调节 , 方便驾驶员调整行车视线范围 , 标配的补盲镜 , 也是尽可能减小驾驶员的视线盲区 。 后视镜还带有电加热功能 , 在雨雾天气行车时 , 可以快速处理后视镜上面的水雾 , 不影响驾驶员的行车视线 。
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大曲率的前挡风玻璃 , 视野的开阔性较好 , 周围也使用了橡胶密封条进行密封 , 可以防止雨水渗进驾驶室 。 在挡风玻璃上面 , 配有黑色的遮阳罩 , 可以防止正午行车时阳光直射到驾驶员的眼睛 , 有利于提高驾驶员开车的安全性 , 两边也有示廓灯 , 有利于提高行车安全系数 。
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V型的前脸更加的简洁大气 , 黑色的进气格栅面网 , 则采用波浪形的设计 , 相较于平面设计来说 , 同等规格下 , 豪沃T7H的面网面积更大 , 更有利于发动机等装置进行散热 , 也有镀铬饰条以及重汽logo进行装饰 , 观赏性比较好 。 两边配有导风槽 , 可以加速雨水流经这里的速度 , 避免雨水弄脏门把手附近 。
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独特的大灯造型 , 已经成为了豪沃T7H特有的印记 , 在一个灯罩内 , 共分为5个灯组模块 , 最大的灯组是远光灯 , 下面则是雾灯 , 最外侧是转向灯以及近光灯 , LED日间行车灯在最右边 , 使用寿命以及照明效果都比较理想 , 设计也是非常独特 , 灯带采用环绕式设计 , 对于光线的聚集性更好 。
曼技术诱惑 变速箱带液缓
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实地展示的豪沃T7H使用的发动机是MT13.44-60 , 转速在1000-1400r/min时就可以爆发2100牛米的峰值扭矩 , 最大输出功率是440马力 。 采用当量燃烧的方式 , 使其节气能力更好 , 运用三元催化和EGR技术 , 可以让发动机排放标准达到最新的国六要求 。
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与之匹配的变速箱则是HW25712XSTL , 为12挡位手动换挡方式 , 头挡速比是14.8 , 最高挡速比是1.0 。 该款变速箱主箱为全斜齿结构 , 副箱为行星减速结构 , 承载能力更强 , 结构更可靠 , 集成式的换挡设计 , 换挡时更灵活 。 还带有VR115的液力缓速器 , 能够减轻司机操作刹车的压力 , 帮助驾驶员更有效、更省心的操作刹车 , 极大限度的降低了刹车片过热的风险 。
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