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所以说前排三座的设计是很差的设计 ， 如果考虑到安全气囊则会更差；因为安装气囊的位置必须进行软化处理 ， 否则填充瞬间无法撑破饰板 。 软化处理就要用合成橡胶或皮革 ， 按照气囊的尺寸沪上一块在中控中间 ， 视觉效果会怎样呢？
而且还要考虑到车机和物理按键的布局 ， 结果只能是中间区域不安装气囊；那么中排乘客就没有任何安全保护了 。
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总结：六座汽车不适合采用3+3的设计 ， 即使车身宽度没有限制；常规的2+2+2六座体验是最好的额 ， 中后排以正常安全带配合侧气囊和头部气帘 ， 保护也才能做到足够全面 。
至于轻客普遍采用前排三座设计 ， 只能说这种车型的安全性本就是偏差的；因为99%的轻客只有主驾驶方向盘的一枚气囊 ， 其他位置只能依靠安全带 。 客车使用这种标准是基于车辆的特殊用法 ， 与普通家用代步汽车是不能相比并论的 。
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编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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