WEY VV7换代新款路试曝光采用长城全新动力系统作为国内新兴豪华国产品牌

作为国内新兴豪华国产品牌， WEY与领克可谓是风头最劲的两家，但从今年的销量看，领克有逐渐拉开和WEY的差距的趋势，究其原因和平台和动力有关，就像有的人说“领克是换壳的沃尔沃” ，而“WEY只是换壳的长城” 。近日， WEY旗下当家主力车型VV7已经爆出了新一代车的伪装路试图，变化幅度可谓非常大。
这一次的VV7内部代号是V71 ，属于全新换代的车型，所以自然外观方面会有大的升级。从谍照看，新一代的VV7的前脸与现款明显不同，仅中网的设计就比现款大得多，刚好与两侧的大灯组融合在一起，符合现在更流行的趋势。另外，两侧的大灯造型也有了变化，有了弯折的过度，底部的保险杠造型、雾灯区域则变窄了，视觉与扩大的中网匹配更协调。
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新一代VV7前脸
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现款VV7前脸
侧面和尾部部分，新款VV7在C柱、油箱盖的部分都有更改，但更明显的是尾部的大灯明显小了很多，没有那么粗犷。另外车门把手也能看到，改用了隐藏式设计，不仅看着高级一些，也能减少一点风阻。
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【WEY VV7换代新款路试曝光采用长城全新动力系统】内饰部分变化也较大，比如那个类似奔驰的炮筒出风口改成了贯穿式加中置的造型，相对应的，中控大屏顺势往下移变成了半悬浮式，档杆换成了小巧的电子档杆，中置扶手箱也有新的改进。目前已知的就这些，其他更多细节的变化就得等新的清晰图爆出才可知道了。
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新一代VV7内饰
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现款VV7内饰
而此次VV7最大的升级还要属动力部分，将采用的新一代的4N20发动机替代4C20B ，这款发动机虽然同样是2.0T ，但最大热效率提升到了38.3% ，低负荷工况油耗相比4C20B最大降低15% ，大幅改善长城品牌油耗高的表现。动力指标上，最大功率180kW ，扭矩385N·m ，也有一定提升，领先行业出名的大众EA888 。
与之相配的变速箱上，也将采用世界首款9速湿式双离合变速箱，它集成了TCU、窄齿宽和薄型同步器设计、双泵系统以及自主设计的DCM、HCM等技术，综合效率提升了3.5% ，重量降低约10% ，轴向空间节约5.8mm ，更重要的是百公里油耗可降低7% 。
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此次VV7的换代可谓诚意满满了，总结起来就是：外观小改、内饰大改、动力升级！比起对面刚刚中期改款的领克01显然升级更大，同时也拉开了哈弗H系列的差距。据悉全新换代的VV7将于明年发布，售价大致保持现在的16.98-19.28万。

WEY VV7换代新款路试曝光 采用长城全新动力系统

WEY VV7换代新款路试曝光采用长城全新动力系统