智慧汽车先导者，体验新宝骏RS-3的智慧系统 “智能化”作为近年来汽车研发中着力研

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“智能化”作为近年来汽车研发中着力研发的性能点，提出至今，已经在潜移默化中改变着汽车的驾驭体验。目前对智能化的研究主要集中在“内在”与“外在”两种逻辑，内在是指智能网联、车机系统以及智能驾驶等方面，如特斯拉、蔚来，一直致力于传感系统，以辅助驾驶为主，致力于提高汽车的安全性。新宝骏、埃安更关注人车交互，大大提升使用的舒适性。如果把智能汽车比作人的话，特斯拉与蔚来就是一直致力于给汽车装上“眼睛，而新宝骏、埃安则一直倡导给汽车更加智能的“大脑” ，可谓各有特点。外在则指汽车的设计语言上更加的未来科技化、智能化，这一点，几乎成为所有有志于智能化方向的车企所重视，营造出格局特点的智能化外观。
独辟蹊径的营造，新宝骏车机系统别有看点
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科技时代，年轻人离不开智能黑科技。这一点上RS-3智取年轻人，将手机与车机互联，手机即车钥匙。而且同样的配置更低的价格。新宝骏主机厂拥有自己的场景，生态和算法，不只是拿来主义。 V2X更安全更高效，更符合年轻人需求，让年轻人为智慧买单。而且新宝骏的车机系统由新宝骏与博泰联手打造，在可用性与智能化方面都比同级别车型来的更可靠。
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如今的智能汽车，都通过强大传感器，提供更为智能的行车体验，可实现自动驾驶，道路识别等智能化的操控体验。但是在车机系统的编辑性操作上却流于忽视。新宝骏RS-3以打造提高舒适化的人车互动车技服务为方向，不仅搭载L2级别的自动驾驶系统，还基于手机打造以手机APP为联系的智能体系。这一点，在我们的实际用车环境中处处都能感受到。
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安装APP后，手机的屏幕就可以被投屏到车机中控大屏上，手机上安装的应用程序都可以在车机系统上进行操作。而且新宝骏RS-3的车机还针对部分APP进行了优化，比如地图APP可以进行完全语音控制，搜索设置目的地与路线等等功能张张嘴就能搞定。再比如我们还可以通过语音控制车机系统直接给好友发送微信消息，就连“抢红包”都可以通过语音操控实现。
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除了对这些第三方APP的操作极为友好外， RS-3的车机系统自带的智能功能也同样让人感到惊喜。通过新宝骏的APP ，用户可以在手机上实现远程控制车辆，包括关闭天窗、锁车、热车、预约空调等项目。这些功能在实际用车环境中非常好用，炎热的夏天上车前就可以打开空调降温。到家才发现忘记关窗？动动手指就能搞定。这样贴心的车机系统，谁用谁喜欢。
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RS-3的智能化和科技化的地方可不仅仅局限在车机的多功能性和高扩展性上。 RS-3配备的智能驾驶辅助系统也是值得称赞的亮点。 RS-3配备了5级防碰撞主动安全防护系统、SDW安全距离报警和FCW前向碰撞预警功能，可以时刻保障行车安全，其IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动以及CMS碰撞缓解， 3重刹车功能会根据不同情况主动释放，在紧急情况下比驾驶员的反应速度更快更直接，大大降低了行车意外发生的机率。
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