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同时 ， 该车还首次引入同级少有的“光脉”饰条 ， 其设计灵感来自大都会霓虹闪耀的夜间景象 。
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在科技配置方面 ， 全新宝马2系四门轿跑车武装的也很充分 ， 其搭载BMW智能互联驾驶座舱 ， 集成双10.25英寸的全液晶仪表盘和可触控中央显示屏 ， 并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统 ， 用户可通过iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制 ， 对车辆进行交互控制 。
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该车还将具备新一代数字钥匙、Apple CarPlay和百度CarLife映射、远程软件升级等当下流行的智能交互功能 。 此外 ， 宝马独具想法的50米循迹倒车等自动泊车辅助功能也没有缺席 。
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官方强调 ， 新车也围绕后排空间及体验进行了悉心设计 ， 后排提供空调出风口及两个Type-C充电接口 ， 全景天窗为后排营造了宽敞、开放的空间感 。 其后备厢容积达到430升 ， 后排座椅按照40:20:40比例折叠放倒后 ， 可进一步拓展装载空间 。
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动力部分没有“拉胯” 。 新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机 ， 匹配7速双离合手自一体变速箱 ， 发动机最大功率为141千瓦（192马力） ， 峰值扭矩280牛·米 。 悬架系统采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架 。 动力参数与国内在售的宝马1系三厢125i车型一致 。
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官方表示 ， 该车还首次引入源自BMW i品牌的ARB防滑稳定控制系统 ， 可显著改善在干燥或湿滑道路、混合路况、雪地或结冰路面上起步、转弯或加速时的牵引力 ， 更灵敏、更迅速地控制车轮打滑 。 驱动力分配技术为ARB提供辅助 ， 在打滑临界点之前对弯道内侧车轮进行智能制动 ， 以提高操控灵活性 ， 进一步优化已经非常出色的转弯表现 。

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