除了体验星瑞的操控之外 ， 此次我还感受了一下星瑞在面对中国特色减速带时的悬架感受 。 相比起极限操控来说 ， 减速带可能才是大家日常需要高频应对的东西 。 此时 ， 中国品牌车型在面对祖国特色减速带路面时 ， 就有非常大的优势了 。 悬架无论是吸震程度还是处理速度 ， 星瑞的表现都十分干净利落 。 毫不夸张地说 ， 除了Giulia以外 ， 星瑞应该是我开过的车里 ， 通过减速带最舒服的了 。
文章插图
在现如今的中国汽车市场中 ， SUV虽然看似满大街跑 ， 但实际上SUV的总体销量只能占到汽车总销量的45%左右 。 所以要想真正拿下市场占有率 ， 并取得消费者的认可 ， 那轿车市场绝对是不能放弃的 。 可纵观排行榜就能发现 ， 相比起国产车占据半壁江山的SUV市场来说 ， 轿车市场几乎都被合资紧凑型车垄断了 ， 所以国产轿车要想热卖 ， 就必须选择与合资车型错位竞争 ， 而之前国产品牌采用的方法通常都是打价格战 ， 采取价格错位 。
文章插图
这时吉利选择做了第一个“吃螃蟹”的人 ， 直接和主流合资紧凑级轿车定一样的价格 ， 然后利用更高的产品力形成错位竞争 ， 在空间、配置、动力上做到全面碾压 ， 甚至就连曾经国产车最害怕提及的操控性方面也完全不输合资对手 。 这样全能的一台车 ， 你又有什么拒绝的理由呢？

• 吉利销量连增4个月，领克涨61%，新电动车酷似帕拉梅拉，明年上市
• 同环比双增长！吉利汽车11月销量达150517辆，首款CMA轿车吉利星瑞荣膺2021中国年度车大奖！
• 新车 | 本田新一代思域容貌大改！这气质能“秒天秒地”么？
• 对话｜吉利宋军：燃油车也支持OTA 上市20天订单已破万
• 吉利汽车11月销量15.05万辆，全年销量目标已完成88%
• 全新本田思域路试照曝光！外观、内饰回归家用风格，广本、东本双车明年引进国内
• 10/15万区间·国产中型轿车横评：长安吉利·红旗哪家强？
• 新车 | 对比卡罗拉思域丝毫不落下风！斯巴鲁新款翼豹正式发布
• 官宣！国产车保值率排名出炉：长安哈弗前十，吉利宝骏令人意外
• 车展观察：不断升级的领克、吉利，被掏空的沃尔沃