广汽|传祺要对标丰田，埃安要追赶特斯拉 ■相关进入“十四五”

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进入“十四五” ，经济社会要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，这其中，自主品牌在开发国内市场的进程中拥有主场优势，更应该抓住发展机遇。
成立23年来，从“十五”规划到“十三五”规划，广汽集团实现收入规模每五年翻一番。冯兴亚在接受南方日报专访时表示：“‘十四五’和‘十三五’相比存在着很多变化点，它既是一次机遇，也存在着危机。说到挑战，我觉得最大的挑战是汽车智能化、网联化。 ”
冯兴亚指出，智能网联新能源汽车的挑战同时给中国品牌带来了机遇。在中国这片土地上，信息安全的管理和监管下中国自主品牌能更好地发挥大胆创新的能力。在美国上市的好几家新能源汽车企业估值很高，这也反映出国际市场对中国车企在智能网联新能源汽车领域的能力认可。
冯兴亚认为：“我们把智能网联新能源汽车的发展作为整个战略的核心来对待。将埃安品牌独立运营，也是广汽集团以智能网联新能源汽车为发展战略核心的重要一步。 ”
与“十四五”规划一同发布的“双子星”计划中，广汽埃安将作为高端智能电动车品牌，搭载广汽集团一系列行业领先的创新成果，肩负品牌持续高端化的使命，在智能网联新能源车领域不断向上发展。而广汽传祺也进一步深化品牌焕新，这背后有着广汽集团对未来汽车的思考以及对消费者需求的贴近。
在冯兴亚看来，未来的汽车大体分为两类：一类是移动为核心的智能移动空间，一类是满足驾驶乐趣的个性化汽车。一个品牌的定位难以满足不同用户需求，因此对于广汽传祺和广汽埃安的品牌定位进行梳理，做出了一定的区隔。
广汽传祺要更多地面向传统用户，提供产品、服务、科技的增值，为消费者提供高价值产品；而广汽埃安则要更加智能化、网联化、更科技、更高端，满足消费者对驾驶乐趣的追求。谈到“双子星”的发展目标，冯兴亚说：“如要对标，广汽传祺要对标丰田、大众这样的企业作为竞争对手，作为榜样和追求的目标，而广汽埃安追求的目标是像特斯拉这样。 ”
【广汽|传祺要对标丰田，埃安要追赶特斯拉】南方日报采访人员魏泓泉