过减速带时能不能踩刹车老司机这种做法就是在毁车

现在司机朋友都知道 , 很多的地方都有减速带 , 减速带对于老司机来说并不陌生 , 随处遇到 , 好像在地下车库 , 在小区里 , 在学校附近路段 , 在高速上 , 甚至在大马路上好端端的也有减速带 , 那么各位司机开车时遇到减速带都是怎么通过的?想必大部分人都会选择踩刹车减速通过 , 或斜着、单侧车轮绕行通过 , 上述办法看似合理可行但实际会对车身造成较大损伤 , 那么过减速带时到底能不能踩刹车?
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减速带 , 顾名思义 , 就是为了让车辆实现减速的 , 相信很多朋友都是在通过减速带时急刹车 , 但这种做法真的合适吗?一些经验丰富的老司机都在说 , 这种做法根本就是在毁车 , 那他们为什么会这么说呢?因为当我们在踩刹车的时候汽车的弹簧就会被压缩 , 然后就产生了我们所说的减震的效果 。 但是正是因为弹簧长时间被压缩就会导致前悬挂产生损伤 , 悬架中的弹簧负责减震 , 即弹簧的初始位置与压缩后的位置之间的距离 , 这被直观地理解为弹簧的长度 , 弹簧行程越长 , 压缩量就越大 , 也就是说 , 当制动动作在进行时 , 汽车的重量会向前移动 , 从而导致压缩前悬架阻尼弹簧 。
车的类型有很多 , 底盘低的车辆也不少见 , 像这样的情况下 , 很多司机会选择斜着过减速带 , 这样对车的损害也不小 , 斜着过的时候 , 车两边的前悬架受力不同 。 还有些有些小聪明的司机采用单边绕行的方法 , 既能减少冲击又能保证舒适性一举两得啊 , 这个办法也是不可取的 , 四个车轮所受的力不均衡 , 定位失准幅度超过另一侧 , 长期以来大梁有可能发生形变 , 从而导致转向变差引发交通事故 。
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【过减速带时能不能踩刹车老司机这种做法就是在毁车】我们在经过减速带的时候 , 一定要有个提前准备 , 不要等到接近的时候才突然减速 , 这样做会很伤害车子的 , 我们应该做到注意力集中 , 对路况有足够好的预判 , 当看到前方路面有减速带时 , 提前将车速降低至20km/h左右 , 就不会有通过减速带时的颠簸感 , 还可以让整个悬挂和减震系统的压力和伤害降到最低 , 所以在通过减速带时一定要提前把车速降下来 , 这样轮胎经过"卸力"以后 , 在经过减速带就不容易受损了 。