又一次定义豪华,它做到了
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12月中旬 , 武汉迎来了今年冬天的第一场初雪 , 我的朋友圈瞬间被雪花“覆盖” 。 其中有一张图让大家找到了共鸣 , 笑完之后 , 又陷入沉思 。
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不知从何时起 , 我们的生活变得几乎无法离开汽车 。 它就像一个必不可少的家庭成员 , 与我们的生活息息相关 。 前行时 , 它为我们遮风避雨 , 带我们去想去的地方 。 当我们累了 , 关上车窗 , 它又为我们屏蔽掉世俗的纷扰 , 享受难得的独处时光 。
2020年 , 中国汽车销量有望突破2500万辆 。 作为全球第一大汽车市场 , 汽车早已从当初少数人拥有的“奢侈品” , 变成了千千万万普通家庭的必需品 , 而汽车也从单一交通工具慢慢演变成了一种生活方式 。
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汽车努力适应我们的需求 , 我们也在改变着汽车 , 心中那台“DREAM CAR”的定义也在随之不断发生着变化 。 而车企们全力拿出十八般武艺 , 满足人们日益提升的汽车审美 。
每一个行业都有龙头存在 , 哪怕是竞争最为激烈的豪华车市场 , 也难逃“强者恒强”的定律 。 在80后这一代的记忆里 , “大奔”就是豪车的代名词 。 而如今 , 奔驰凭借对中国市场的深入洞察 , 一次次定义各级豪华细分市场的标杆 , 成为社会精英们的首选座驾 。
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对于国内年轻消费者来说 , 三叉星徽不仅是一个汽车品牌的标识 , 它被看成一种生活态度、一件时尚单品或是一件潮物 , 其象征意义甚至超过了汽车本身 。
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【又一次定义豪华,它做到了】即便身处高位 , 奔驰仍然不惧风险 , 始终在行业中扮演着先行者的角色 。
其中 , E级车在汽车工业史上绝对是一款“现象级”产品 。 自诞生以来 , 它在全球共交付1400万台 , 被喻为行政级轿车的代表 。 而这一代E级车自2016年上市以来 , 无论在全球还是国内市场同样取得了不俗的表现 , 四年来全球共有120万客户选择了第十代E级车 。
不久前 , 新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车如约而至 。 摆在新一代E级车面前最大的问题 , 也是大家最为关心的问题 , 不是它能否取得销量成功 , 而是作为国内最畅销的豪华座驾 , 如何超越自己 , 再次定义豪华 。
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豪华是一种
美学理念的感性呈现
豪华是感性的 , 千人千面 , 每个人对豪华都有自己的理解 。 奔驰首席设计师瓦格纳将设计定义为做减法 , “如果我们喜欢某个设计 , 我们会去掉一道线条 , 如果我们仍然喜欢它 , 我们会再去掉一道线条 。 ”
化繁为简 , 面对越来越年轻化的用户群体 , 新一代E级车的外观将感性、纯粹的设计理念做到极致 , 打造出新豪华主义设计理念 。
并且 , 针对不同人群的喜好 , 它提供了两种截然不同的外形设计风格供选择 。 运动版采用闪钻格栅 , 两侧双幅风刃式造型与格栅相呼应 。 AMG风格前包围、引擎盖上隆起的双棱线设计 , 让运动气息十足 。
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