康熙|红军飞夺泸定桥之前，为何敌方不彻底炸毁索桥？老兵无奈说出实情红军|飞夺泸定桥

这话并不是纯粹的心理安慰，很多情况下人类真的可以凭借自己的不懈努力，克服外部的不利条件。中国人曾经多次创造出这样的“奇迹” ，例如古代的万里长城，虽然是为了戍守边关不得已而为之，但按照当时的建造工艺水平，却也是堪称奇迹的建筑；再如现代的青藏铁路，在中国修建完成之前谁也没有想到冻土上也可以跑火车。可以说，中国人就是最相信“人定胜天”的一群人，诸如此类的奇迹，我们完成过太多次。

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▲红军长征过草地油画
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在举世闻名的长征之中，红军进行了380余次战斗，攻占了700多座县城，仅营级以上干部就牺牲了430人以上，历经两年，完成了穿越14个省，翻越18座山，跨过24条河。在途中更是走过了一望无际的荒草地，翻越了千年不化的雪山。这是一次独一无二的、两万五千里的奇迹。在经历了长征之后，红军的整体实力有了提升，得以在抗日战争中发挥更大的力量。

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▲红军长征路线图
飞夺泸定桥战役是红军长征中的一场重要战役，根据此战改编而成的歌曲、小品、快板等流传度也很高，这让泸定桥成为了大家耳熟能详的名字，其中的细节人们也大多能说上一二。
飞夺泸定桥战役发生在强渡大渡河之后，当时红军正处于进退两难的境遇中，若要用仅有的几只船将数万将士渡过河起码需要一个月，在士兵疲惫，武器也远远比不上国军的情况下打滩头防卫战是十分冒险的。为此，红军当时唯一的选择就是从泸定桥过河。那泸定桥是一条什么样的桥呢？

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▲“飞夺泸定桥”场景油画
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泸定桥建于清朝康熙年间，名字为康熙亲赐，意思是“泸水平定” ，桥头碑文上的泸定桥三字也是康熙御笔亲书。全长103.67米，宽3米的泸定桥由13根铁链支撑，是一座典型的悬挂式铁索桥。当时为了防止红军从此处渡河，国民政府军队拆除了桥上原本铺设的木板，仅剩下13根铁链，让这里也成为了南渡的天险。

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【康熙|红军飞夺泸定桥之前，为何敌方不彻底炸毁索桥？老兵无奈说出实情】▲拆掉木板的泸定桥
在这样严峻的形势之下，红军决策层最终选择了走泸定桥这条路。了解过这段历史的朋友们应该注意到了，对岸负责防守的国军只拆掉了铺在桥上的木板，而并没有将桥彻底炸毁，这一点也是红军制定飞夺泸定桥的计划，以及行动能够成功的重要原因之一。那么当时敌方为什么不干脆做绝呢？难道就没有考虑到失守的可能性吗？

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▲红军剧照
很多人猜测是当时的国民军队太过于自信，认为在装备领先的情况下，只需要架起机枪，就可以将对面装备简陋的红军击溃，这个理由说出来蹩脚又有些贻笑大方。在当时国民政府高层已经下了死命令的情况下，有哪个将领敢如此自大轻敌？必定是要周全布置，严阵以待。那么究竟是为什么，防守严密的国军没有选择炸掉泸定桥一了百了呢？专家们多方走访后，一名参与抗战的士兵无奈说出实情，这才还原了当年的真相。