全车冗余/激光雷达 长城汽车L3自动驾驶会多智能?
【太平洋汽车网 行业频道】最近这几年 , 车企都喜欢说自己是一家科技出行公司 , 没拿出几张自动驾驶的蓝图都好像落不下面子 , 丰田、大众、通用等巨头无一例外 。
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而作为主流的自主品牌 , 长城也在2020年的倒数第二天交出了最新的自动驾驶升级战略 。 未来长城汽车的产品有多智能?领先同行多少?
看完本文 , 相信你会有一定的了解 。
自动驾驶让你在车上安心喝完一杯咖啡
早在今年7月 , 长城就发布了整车智能化技术品牌——“咖啡智能” , 当时官方介绍其包括智能驾驶、智能座舱两大系统 , 如今长城汽车在此基础上增加了“智能服务” 。
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这里的“咖啡”寓意着长城汽车的自动驾驶能让司机在车上 , 安心安全地喝完一杯咖啡 , 这可是亿万打工人梦寐以求的场景 。
在长城汽车的蓝图里 , 这样的梦想很快就可以帮我们实现 。 在12月30日的这场活动上 , 长城汽车发布了全新“331”咖啡智驾战略:即三年时间达到用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多的三个领先以及智能时代自动驾驶的领导者 。
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具体来讲 , 长城汽车的咖啡智驾将达到L3级别自动驾驶 , 能实现高速、城市快速路的全场景覆盖 , 包括避障变道、多车变道、城市自主变道 , 以及大车同行、锥筒避让等 。
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技术层面上 , 咖啡智驾包括了四大亮点 , 保障自动驾驶的安全、可靠:
①全车六大冗余:感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余和转向冗余 。
冗余设计由航空业延伸到汽车自动驾驶 , 当一套系统出了问题 , 另一套系统也可以及时补上来确保安全 , 但碍于成本问题 , 量产乘用车鲜有应用 , 全球首款真正自动驾驶全冗余量产平台可算是全球首款真正自动驾驶全冗余量产平台 。
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②配置激光雷达:配备车规级的全固态激光雷达 , 实现0.05度角分辨率 , 可识别130米范围内安全隐患 , 性能是市面上普通无人车机械激光雷达的5倍 。
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③NOH高速自动领航辅助驾驶(Navigation On Highwaypilot)功能 , 借助5R(毫米波雷达)+5V(摄像头)+12U(超声波雷达)以及激光雷达的方案 , 能实现大部分高速路段的完全自动驾驶 。
④AEB自动制动系统 , 目前能提供AEB车辆、AEB行人保护、AEB自动车制动 , 未来还将新增AEB十字路口、AEB转弯、AEB行人避让等功能 。
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此外 , 咖啡智驾独创了一个叫“AIFEED"功能 , 通过人工智能算法 , 可主动学习并适应用户的驾驶习惯和用车场景 , 并可感知用户的用车痛点 , 从而降低使用成本 。
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至于什么时候能量产搭载 , 官方也给了明确的时间表:
咖啡智驾将在2021年初率先搭载在WEY品牌旗舰车型;
2021年下半年开始应用在长城汽车其他品牌车型上;
2023年实现中国场景覆盖最多的L4级自动驾驶;
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