嗨爆社|米28直升机被誉为“毛熊”版阿帕奇，足见“浩劫哥”非浪得虚名( 二 ) 米-28的研制毫无疑问是被美军

卡莫夫的竞争对手
米-28一直在为了得到政府的资助而同卡莫夫的卡-50/卡-52进行竟争。据说在选择有关俄罗斯下一代攻击直升机用以取代米-24的竟争中米-28输给了它的竞争对手。
俄罗斯军方对卡-50的正式采购开始于1994年10月。尽管服役的数量有限但是有关它的资金支持和具体产量仍不为众人所知。米里设计局顶住了压力并继续论证确定米-28的最终构型即米-28N非官方的叫法为“浩劫-B” 。米里设计局称这款直升机为“夜间海盗”和“黑夜猎手” 。由于装备了一台桅装的毫米波雷达使它具备全天候夜间作战的能力。虽然不清楚这款俄罗斯雷达是否真的已经研发出来但是据称它与AH-64D装载的“张弓”雷达性能相当。

在米-28上还加装了包括“天顶”公司生产的机载电视和红外传感器等新的传感器并在机头雷达罩下方的球形塔台内安装了激光点跟踪器。米-28N原型机于1996年8月16日在莫斯科附近的米里飞机制造厂生产出来。这架原型机早在1995年就在莫斯科航空展上展出过但是没有安装任何航空电子设备。它于1996年9月14完成首飞然后逐步展开飞行试验。米-28N得到了俄罗斯政府肯定的评价但还是没有得到实际的资金支持
国外评测
1995年10月，一场针对基本型米-28的评估在瑞典军方的航空中心进行。这次评估的主要内容是想确认米-28是否能成功地与AH-64进行对抗。 3名飞行员(两名瑞典籍、一名俄罗斯籍)用同一架米-28(042)完成一些战术任务并进行实战武器射击。虽然对一些机载系统的先进性(和安全性)提出了保留意见一一由于缺乏有效的技术文件支持和标准论证但瑞典对这架直升机坚固的结构、人机交互系统和它令人信赖的性能表现印象深刻。

【嗨爆社|米28直升机被誉为“毛熊”版阿帕奇，足见“浩劫哥”非浪得虚名】武器的精准性被描述为“很好且具有令人惊叹的可重复性” 。米-28最大的缺陷是它缺乏夜间作战能力这一缺陷在米-28N上得到了修正。瑞典仍在继续对米-28进行单独的评估而且作出了肯定的评价:在某些方面“浩劫”直升机的表现比AHI-64A“阿帕奇”直升机还要好。