随着本月FF“自曝”订单数据存在造假嫌疑和贾跃亭并未脱离对FF的控制等事实后，北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔认为，国内市场及投资人对FF的信任还会进一步降低，同时FF也会受到更加严格的审视。
虽然现实已是如此，但FF的造车之路依然要走下去，因为只有真正造出车、卖出车，或许才能挽回一些公众及行业对其的信任。也只有这样，贾跃亭的“造车梦”才不会就此“窒息”。
【 毕福康|贾跃亭又撒了两个大谎，谁还敢买FF？】本文为专栏作者授权创业邦发表，版权归原作者所有。文章系作者个人观点，不代表创业邦立场，转载请联系原作者。如有任何疑问，请联系

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