英荷战争第一次英荷战争是怎样的?海上马车夫的海上霸权的争夺

【英荷战争第一次英荷战争是怎样的?海上马车夫的海上霸权的争夺】1566年荷兰爆发了资产阶级革命,开始反抗西班牙帝国的封建统治,荷兰独立战争爆发 。1581年史上第一个资产阶级共和国荷兰共和国宣布独立 。1609年西班牙与荷兰签署了《十二年休战协定》,其实就是承认了荷兰共和国的独立 。荷兰独立之后,资本主义工商业就得到了快速的发展,商业、海洋运输业、金融业等等都十分的发达 。荷兰凭借着世界上最发达的造船业和航海技术成为西欧强国,称霸于世,并被誉为“海上马车夫” 。
英荷战争第一次英荷战争是怎样的?海上马车夫的海上霸权的争夺
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17世纪,典型的欧洲商船都建造有可以架设火炮的平台,以有效地防止海盗袭击 。因此,他们的船就需要更加坚硬的木头,船造价昂贵 。而荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运送货物,而不可装置火炮的商船 。这使得荷兰的船造价很便宜,比英国低1/3到1/2,用荷兰的船运送货物也就很便宜 。但这也使得荷兰人的每一次航行都变成了充满风险的命运赌博 。即使这样,荷兰人还不满足,为了能获得尽可能多的利润,他们又在船只上加上了一种特殊的设计 。在北欧斯堪的纳维亚,船所缴纳的税取决于甲板的宽度,甲板越窄,付的钱越少 。因此,荷兰人在不改变甲板的宽度的前提下,将船肚子造得很大,很圆,以载更多的货物 。船税少了,利润也就多了 。
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但是,要想在贸易竞争中立于不败之地,仅仅依靠特殊的船只显然不够,最终决定胜负的关键,是那些驾驶船只的人 。1596年到1598年,有一个有名的荷兰船长巴伦支,他试图找到从北面到达亚洲的路线 。他经过了一个俄罗斯的岛屿——三文雅 。三文雅地处北极圈之内,很快他们就被冰封的海面困住了 。巴伦支船长和17名荷兰水手在这里度过了8个月的漫长冬季 。他们拆掉了船上的甲板做燃料,以便在零下40度的严寒中保持体温 。他们靠打猎来取得勉强维持生存的衣服和食物 。
在这样恶劣的险境中,8个人死去了 。但荷兰商人却做了一件令人难以想象的事情,他们丝毫未动别人委托给他们的货物,而这些货物中就有可以挽救他们生命的衣物和药品 。冬去春来,幸存的商人终于把货物几乎完好无损地带回目的地,送到委托人手中 。他们用生命作代价,守望信念,创造了传之后世的经商法则 。在当时,这样的做法也给荷兰商人带来显而易见的好处,他们赢得了海运贸易的世界市场 。今天,荷兰的成年人经常向孩子们重复这样一句话:“荷兰之所以还是荷兰,是因为我们的祖先照顾好了自己的生意 。”
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