英荷战争第一次英荷战争是怎样的?海上马车夫的海上霸权的争夺( 二 ) 英荷战争|英国|荷兰|海战

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荷兰的商船吨位占当时欧洲总吨位的3/4，拥有1.5万艘商船，几乎垄断了海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等，大都由荷兰商船转运，经荷兰商人转手销售。当时的阿姆斯特丹更是国际贸易的中心，港内经常有2000多艘商船停泊。
最鼎盛时期，荷兰的海军舰只几乎超过了英法两国海军的1倍。它们在世界各大洋游弋，保护本国商船，并从事海外殖民掠夺。在亚洲，1595年荷兰人绕过好望角，到达印度、爪哇。不久，荷兰舰队便在爪哇和马六甲海峡两次打败葡萄牙舰队，抢劫中国商船，垄断了东方贸易。在非洲，荷兰在东西方交通的咽喉，南非的好望角，修筑要塞、营建殖民地，保证过往船只的淡水、粮食的供应。1602年，荷兰成立东印度公司，专门控制这一地区的贸易，还一度侵占中国的澎湖、台湾。1621年，荷兰在美洲成立西印度公司，把持西北非洲与美洲之间的贸易，并在北美侵占了一块殖民地，建立了新阿姆斯特丹，即今纽约。他们以此为中心建立新荷兰。由于17世纪，荷兰在商业、海洋和殖民掠夺各方面拥有的霸权，他被称为“海上马车夫” 。

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在荷兰国力蒸蒸日上之际，英国也在悄悄地崛起。经过1640至1649年的内战后，英国国力大增。护国公克伦威尔上台后，以古斯塔夫的瑞典军队为模板建造陆军，并且更加强调高效与纪律性。海军更是扩大了三倍多，由40艘主力舰扩大到了120艘，并拥有当时世界最好的舰船与船员。
此时，荷兰到处排挤英国商人，他们倚仗雄厚的资本，基本上垄断了各国的贸易。令英国人不能容忍的是，荷兰竟然在英国水域肆意捕捞鱼虾等水产品，还把这些水产品拿到英国市场上高价出售，牟取厚利。这激起英国资产阶级的愤怒。1651年，英国议会通过了新的《航海条例》，规定一切输入英国的货物，必须由英国船只载运，或由实际产地的船只运到英国，这就是说不许其他有航运能力的国家插手。

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荷兰一向以商船多、体积大、效率高、组织完善而成为贸易中介国家、全世界商品集散的中心。英国的新航海条例显然是针对荷兰，打击它在英国对其他国家贸易中的中介作用。荷兰与英国之间的斗争空前激化起来，荷兰反对英国的航海条例，英国拒绝废除航海条例。
1652年，一次遭遇战式的小冲突直接成为了两国间战争的导火线。5月，英国海军的20多艘舰船在多佛尔海峡巡逻，与荷兰海军的42艘为商船护航的军舰不期而遇。英国海军要求荷兰海军下降军旗向英国国旗致敬。因为自从13世纪以来，英国总是要求其他国家的船只在经过多佛尔海峡时必须向遇见的英国军舰行“升旗”礼，以示敬意，承认英国对这片海域的所有权。但荷兰海军拒绝，英国开炮轰击。于是，双方互酬炮弹4个多小时，荷兰损失了2艘战舰。第一次英荷战争的序幕被拉开了。7月28日，双方正式宣战。