时间财经|浙江电池巨头天能动力突遭做空:被指“严重财务造假” 去年营收400亿
傻大方_原题为:浙江电池巨头天能动力突遭做空:被指“严重财务造假” 去年营收400亿
是否属实?
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5月27日 , 沽空机构Cloudy Thunder Research发布了针对中国动力电池第一股天能动力国际有限公司(简称“天能动力” , 00819.HK)的沽空报告 。 报告发出后 , 天能动力股价持续走低 , 跌超7% , 后于当日上午临时停牌 。 另一家电池企业超威动力急跌逾10% , 截至发稿 , 超威动力跌8.57% 。
沽空报告称 , 天能动力存在严重财务造假行为 , 其股票价值几乎为零 。 还称公司严重少计分销商返利 , 从而夸大利润 , 存在夸大产品单价和销量 , 并通过精心设计股权结构以隐瞒大量关联交易、以及存在伪造预付款、大存大贷等行为 。
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对此 , 天能动力公开回应称 , “这份报告完全是不负责任的胡乱猜测 , 我们坚决谴责这种行为 。 目前我们已经停牌 , 将会发布澄清公告 。 ”
天能动力官网介绍 , 公司及其附属公司是国内新能源动力电池行业的龙头企业 , 创始于1986年 。 2007年 , 天能动力以“中国动力电池第一股”在香港联合交易所有限公司主板上市 。 公司实控人是浙江籍商人张天任 。
中国化学与物理电源行业协会评出的《2018年度中国电池行业百强企业名单》中 , 天能动力蝉联中国电池行业百强企业第一 , 被誉为动力电池产业“独角兽”的宁德时代位居第二 。
在周三下跌之前 , 天能动力的股价自3月低点以来已经上涨一倍以上 , 是恒生综合指数中表现最好的股票之一 , 5月19日更是创出2018年8月以来新高价10.268港元 , 年初至今累计股价涨幅达44.37% 。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对时间财经表示 , 天能动力的铅酸电池业务表现很强 , 锂电池的转型表现一般 , 目前的电动自行车是转型重要机会 , 但看来规模不够大 。
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和庞氏骗局类似?
沽空报告称 , 天能动力严重少计分销商返利 , 从而夸大利润 。 截至2019年12月31日 , 天能动力对分销商的预提返利少计约6-7亿元 , 少计约60% 。 沽空机构认为天能动力通过做低预提返利严重虚构2017年以来的收入和利润 。 天能动力的经销商返利体系有着和庞氏骗局类似的特征 。 当业务开始下降时(比如2019年) , 天能动力的返利体系可能会面临崩溃 。
夸大产品单价和销量 。 沽空机构称 , 测算出天能动力2018年在新车配套市场除去大电池的平均单价在109-111元之间 , 而公司报告的平均单价为117元 。 这将导致2018年收入和利润虚报约2-3亿元 。 另外 , 其向雅迪的两个采购经理和雅迪高管的咨询访谈可以佐证 , 天能动力夸大了2019年对雅迪电池销量的近50% 。 通过分析 , 报告称天能动力夸大规模在10亿级别 。
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