北京头条客户端|从“流体雕塑”到“感性运动” 第十代索纳塔有着怎样的设计进阶?( 二 )


北京头条客户端|从“流体雕塑”到“感性运动” 第十代索纳塔有着怎样的设计进阶?
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随着时代以及科技的不断发展,汽车的设计已经不能只满足商业需求,还需要步入“计算设计”阶段,依托大数据、人工AI等技术,让设计变得更加科学、灵活。新车配备了第三代智能网联系统,该系统支持语音交互,对软件以及车辆硬件实行语音操作,并提供了CarLife、QQ音乐、伴听等多种第三方APP,并可实现车联网与智能家居的互动。
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同时,第十代索纳塔还配备的23项L2级别高级安全驾驶辅助系统(ADAS),为驾乘者带来管家式的智能安全保护。其中,NSCC智能自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防撞辅助、SEA乘客安全下车辅助、RCCA后方交叉防撞辅助、LVDA前方车辆出发提醒、FCA-JT 交叉路口防撞辅助,是第十代索纳塔所同级独有的。
据了解,自去年海外上市以来,第十代索纳塔已经收获多项设计大奖,包括含金量极高的“iF设计奖”和“Good Design Award”两项大奖。
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从美学到实用,从功能到智能,第十代索纳塔完成了汽车从纯美学设计到数字计算设计的过渡,是一次新的设计进阶。据悉,新车将在7月正式在国内正式上市。
文/温冲