民航专家建议：
未来应确认乘客是否登机
民航业专家王疆民向红星新闻采访人员介绍 ， 目前飞机延误险的购买渠道主要有三种：航空公司、代理人以及自行向保险公司购买 。
“她（指李某）有过民航的工作经历 ， 所以对延误赔付的流程应该比较了解 ， 利用了其中的一些漏洞 。 现在曝光这个漏洞不是坏事 ， 保险公司应该在系统里把这些漏洞完善 。 ”王疆民说 。
民航业专家林智杰告诉红星新闻采访人员 ， 他认为这种情况下保险公司不该赔 ， 但是否违法要听律师的分析 。
林智杰表示 ， 保险公司赔付与否 ， 关键在于延误险赔的是损失 ， 是航班延误给旅客带来的损失 。 所以 ， 如果没有实际乘坐航班 ， 就不该赔延误险 。 “这是‘买保险’ ， 不是‘赌大小’ 。 ”
“很多保障条款里都要求乘客要实际乘坐 ， 但（李某的情况）可能是理赔时没有确认是否乘坐就赔付了 ， 这是保险公司理赔流程的漏洞 。 李某属于钻漏洞 ， 至少是不当得利 。 未来 ， 保险公司理赔时应确认旅客有没有登机 。 ”林智杰说 。
红星新闻采访人员 许媛 杨佩雯
编辑 陈成

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