财联社|资讯：华铁股份董事长宣瑞国：未来20年我将会做什么？( 二 )

通过双方友好地协商，事件的结局是双方妥善、平稳的处理了这件事，年底发奖金， BVV所有的员工都非常开心。第二年业绩良好，半年内，工会出资的70%便全部得以收回。之后，经过双方的共同努力，也逐渐形成了良好的文化融合。
做实业，尤其是制造业，投资巨大，动辄上亿的资金投入，并不能确保成效。 "市场、技术、人，所有的因素都可能导致你的失败，而只有一个因素能够导致你的成功，那就是你的坚定和执着。 "宣瑞国如是说。
危与机
创新、冒险与坚持，是企业家的本能，宣瑞国就是这样一个本能的创业者。
"1990年离开大学校园， 1992年~1994年做了三年的外贸， 1995年开始创业，从代理国外的设备开始。 "
十年以后，宣瑞国才发现，自己当时代理的外国设备是一种美国生产的航天安全设备，可以应用在石油化工领域。在当时，单台设备的价格是50万美金，而他想要取代的安全设备市场价是5万人民币。
"我是一个学文科的学生，对自动化，我一点也不懂，我所能做的，就是把那本设备说明书从头到尾一个字不落的背下来。 "
客户看着宣瑞国带过来产品手册，觉得这个技术太高，尽管他认为宣瑞国可能是个非常厉害的"自动化专家" ，但他对宣瑞国说："你觉得这个东西中国人能用吗？中国人永远用不起，也不需要。 "
幸运的是，宣瑞国没有放弃，十二年之后的2007年，他创立的中国自动化在香港上市了。这中间也有过其他波折，行业周期性低潮、裁员风波等等。带着一个企业家的情怀，他通过五次兼并收购一步步扩大了企业的规模，站稳了脚跟。
"2007年~2011年是美好的，我们非常想念，但是不久我们就遇到了寒冬。 "
2012年到2014年，中国铁路行业进入了冰河期，铁路投资从头一年的8500亿，下降到第二年的2500亿，第三年则是3500亿，铁路行业几乎停滞。
危中有机，宣瑞国做了一个重要决定。
2013年，在铁路行业最冷的寒冬中，宣瑞国收购了国内高铁车辆零部件的领军企业——青岛亚通达。 "那时候，亚通达是明珠投暗、无人问津的，我把它收购了" 。在宣瑞国看来，这项决策是在行业的最低谷、最低潮，而自己的现金流又非常紧张的情况下做出的。
"忍过寒冬，便迎来了春天。 "他说。 2016年，青岛亚通达成功并入深主板上市公司华铁股份，成为华铁股份的主力企业之一。多年坚守，终见成果。
追与寻
从高光时刻，回想到20年的创业历程，以及如今在国内的成就，宣瑞国却说，自己没有任何骄傲的资本。因为，作为一个实业企业家， "我们从天性上就要向上而生的，没有一天的停歇。在最低潮和落寞的时候，我们要抓住其中的机会，在整个行业机会来的时候，我们更是高歌猛进、意气风发。 "