央视|50分钟违规6次!外卖骑手生存调查:拼命快了,快乐了谁?( 三 )


这位饿了么骑手告诉我们,他从今年3月份到现在,大约能有一百多单超时的单子。扣钱多少是根据时间来判定的。
饿了么骑手:四五分钟以内,也就是0.7元钱、0.8元钱、1元多钱,要是超过十分钟以上,就是2、3元钱。
饿了么骑手:要投诉是罚款100元到200元吧,给差评罚款是50元到100元,几乎每个平台都这样。有时候发工资,肯定是钱不够数,有时候差100元、80元钱,也没人去追究这个事。
除了罚款规则过于严苛以外,有饿了么外卖骑手认为,平台的路程运算法则也有很多不合理。
饿了么骑手:配送是根据路程,根据远近来计算,并不会根据商家出餐快慢、餐大餐小来判断时间,只是单纯根据距离计算,不管这个单是好送不好送。
采访人员通过美团外卖骑手了解到,美团的外卖骑手业务是外包给各个商圈站点,骑手主要分为专送骑手和众包骑手,专送骑手是专门为美团送餐,而众包骑手会接不同电商快递平台的派单。一般来说,专送骑手的超时是由各站点按月结算,不同站点扣费比率不同。
美团骑手:以前规定就是月度准时率达到99%,一分钱不扣。现在好像就是月度准时率达到98%,月度准时率达不到98%就一单扣0.5元钱,每个月一结算。
美团骑手:月度准时率达到100%,奖金200元,月度准时率99%,奖金100元,月度准时率低于95%的话,好像是扣每一单0.5元。
美团骑手:差评扣款50元,投诉也看情况,情况严重就扣款500元钱。
采访人员了解到,美团专送骑手每送一单固定赚取9-11元不等,而众包骑手的收入算法更加灵活,每一单4-20几元不等,同时,超时扣费也更加严苛。
美团骑手:超过5分钟就扣,根据单价,6元钱一单,就扣2元,只要超一秒钟到五分钟内就扣2元钱,超15分钟就是按一半扣。
美团骑手:投诉也是分什么类型,80%、90%都是扣钱,差评扣50元,比如说您点了外卖,你看我们不顺眼,随手就点了一个差评,服务态度差,就一句话,我们50元钱就没有了,就这么简单,我们没有说理的地方,也没有申冤的地方。投诉就是扣500元了。
采访人员通过对外卖骑手跟踪调查发现,外卖平台系统为骑手设置了积分等级体系,跑的单越多,准时率越高,顾客评价越好,骑手获得的积分便会越高,积分越高,等级就越高,奖励收入也会更多。
系统还将这种评价体系包装成了升级打怪的游戏,不同等级的骑手,拥有不同的称号。等级越高就拥有越高的奖励。而送餐迟到、被顾客投诉会是外卖平台处罚骑手的重要原因。
在外卖平台系统的算法与数据驱动下,外卖骑手的配送时间不断被压缩,而骑手在强大的系统驱动下,为避免差评、维持收入,不得不在现实中选择逆行、闯红灯等做法。