简单观察|推动物流业与制造业深度融合是两业高质量发展的必然选择


近期 , 国家发展改革委会同13个部门和单位联合印发了《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》(发改经贸[2020]1315号 , 简称《实施方案》) , 对推动两业融合和高质量发展具有重要意义 。 一直以来 , 国家高度重视制造业与物流业的联动发展 , 并将其作为深化供给侧改革 , 推动经济高质量发展的重要抓手 。 按照制造业产业链、物流业供应链相互关系和发展的规律与趋势 , 两业融合发展不仅是提升制造业核心竞争力和降本增效的重要手段,也是培育高品质物流服务需求促进物流业提质发展的重要途径 , 在推动形成以国内大循环为主体 , 国内国际双循环相互促进新的发展格局下 , 加快两业融合发展 , 推动我国制造业迈向全球产业链供应链价值链中高端 , 已成为高质量发展的必然选择 。
一、制造业与物流业融合发展是高质量发展的必然要求
(一)信息共享是两业融合发展的环境基础 , 将创造发展新价值
信息共享是两业融合发展的核心基础和关键环节 , 有利于从内在价值挖掘层面打破信息不对称引起的产业链、供应链构建壁垒 , 为两业要素资源整合和发展数字经济营造信息环境 。 首先 , 信息共享将为制造业、物流业在供需有机衔接层面提供战略、规划和运作决策支持 , 在产业链供应链对接基础上提高两业运作效率 , 降低成本及提高质量 。 其次 , 信息共享将加快两业闭环的信用体系建设 , 既改变我国制造业物流业之间供应链各环节信息共享不深入不全面 , 相互信任度较低 , 又有利于产业链供应链各个环节对接 , 改变制造企业核心业务信息共享难 , 物流外包业务常常局限于储运环节的浅层次供应链建设问题 。 其三 , 两业在供应链上的采购、生产、销售等各个环节的信息共享 , 还有利于生产与消费循环系统的建设 , 彻底解决产业链供应链合作不全面不深入 , 无法对制造企业各环节物流业务进行系统优化的问题 。 《实施方案》的出台 , 不是简单的两业的业务层面的对接 , 而是产业链供应链流程与模式再造 , 对促进工业互联网基础上的物流大融合 , 对应用工业互联网平台、物联网、云计算等技术 , 实现采购、生产、流通等经济循环信息实时采集、互联共享 , 对推动提高生产制造和物流一体化运作水平 , 均将产生积极和创造性的影响 , 将创造两业各自及整体的新价值 。
(二)标准衔接是两业融合发展的运营基础 , 将提高整体的效率
产业链供应链衔接标准的规范一致 , 是打破两业界线 , 实现融合发展的运营基础 。 首先 , 两业标准规范的一致 , 制造业和物流业各个运营环节才能顺畅衔接 , 有效降低不必要的人力物力等要素资源的重复投入和浪费 , 提高要素的利用效率 , 降低两业各自和总和的运营成本 。 其次 , 两业标准规范一致是适应制造业服务化、智能化、绿色化发展趋势 , 加快物流新型业态模式发育的内在要求 。 其三 , 物流服务标准化体系的加快建设 , 将在已经制订了一些重要的国家标准 , 如《商品条码》《储运单元条码》《物流单元条码》等的基础上 , 向制造业、流通业两端延伸 , 为产业链供应链高效衔接奠定标准基础 。 《实施方案》提出促进标准规范的融合衔接 , 加强国家标准、行业标准和地方标准的衔接 , 鼓励制造企业和物流企业在包装模数上取得一致 , 将提高制造业物流业的整体效率 。