超级工厂|特斯拉反手向“维权车主”索赔500万( 三 ) 价格|修订草案|重庆日报|重庆

微博中也有律师表示，明星名誉权的赔偿案通常的赔偿金额也就在三五万元，情节特别严重的会到二三十万，因此特斯拉的诉求别说500万，50万都难以实现。
特斯拉法务部四处出击韩潮和“车顶维权女车主”的遭遇，只是特斯拉法务部“出击”的一个缩影。
从过往的案件来看，特斯拉法务部的战绩不俗。裁判文书网文书显示，曾有车主在提车时发现车辆存在开裂、磕碰的情况，并于当日办理退保手续后起诉了特斯拉，但车主最终败诉，原因是法院认为车主虽然交了钱，但发现问题是在提车之前，没有被欺诈。
还有与韩潮情况类似的车主，一审时法院判定特斯拉欺诈，退一赔三，二审时却被特斯拉的新证据翻盘。具体而言，特斯拉找到一位美国工程师出具报告，证明车辆是在生产过程中出现瑕疵修复，而非事后维修。
韩潮也曾对雷达财经表示，车主一个人力量面对如此庞大的跨国企业，最难的是时间和经济成本，很多车主由于耗不起都放弃了。
今年5月底，态度“强硬”的特斯拉法务部在微博正式上线，并当即私信部分自媒体博主，以发布内容侵权为由发放律师函。统计显示，法务部上线不到一周时，其关注的自媒体中已有四家发表了向特斯拉道歉的视频。
值得一提的是，向中国维权车主“出击”的特斯拉，在中国地区表现亮眼。
近日，在乌镇举办的世界互联网大会上，特斯拉CEO马斯克公开表态称，特斯拉将加大在中国的投资和研发力度，并将在中国建立数据中心，将所有中国用户的个人身份信息安全地储存在国内。而特斯拉在中国区的表现，则是马斯克示好的核心原因。
2021年第二季度，特斯拉整体营收同比增长98%，GAAP准则下归母净利润首次突破10亿美元，同比暴涨998%，公司利润率已涨至历史最高的11%。
在特斯拉汽车销售的所有区域中，中国市场的销量提升速度最快。2021年一季度，特斯拉在中国市场共交付6.9万辆新车，超越了美国市场的6.1万辆。二季度，该数字更是升至9.2万辆，同比大增207%。
乘联会数据显示，特斯拉8月在华的批发销量创造了历史最好成绩，达到44264辆，环比增长34%，同比增长275%。截至8月，特斯拉2021年累计销售超过25万辆，其中中国区销量达15.25万辆，超越去年全年的整体销量。
销量大涨背后，上海超级工厂的落成是重要原因之一。相比于至今“难产”的德国超级工厂，上海超级工厂在2020年就已经产出25万辆Model 3和20万辆Model Y，占特斯拉总产能的12%。预计到2022年底，上海超级工厂的年产能将达到70万辆，占特斯拉总产能的30%以上。
特斯拉在中国的高增长能否持续？特斯拉法务部未来还将采取哪些动作？雷达财经将继续关注。