中国房地产报|房企转型为何困难总比办法多？( 二 )

2015年至2019年，万通地产的房地产销售额分别为24.26亿元、21.75亿元、30.44亿元、32.06亿元、6.198亿元。从业绩表现看，早已站在主流地产企业圈之外。
中国企业资本联盟副理事长柏文喜坦言，万通地产的每一次转型在很大程度上都带有业绩逼迫之下的机会主义色彩，在战略规划上没有长期与扎实的准备，而且基本都是转向与房地产这一自己所熟悉的领域不甚相关的行业，从而导致多次转型的“踏空”现象出现。
比较稳妥的上市公司主营业务转型中，都存在一个所转入的产业和项目由母公司孵化成熟和逐步转入上市公司的过程。柏文喜分析认为，万通的母公司显然不具备这个能力，而上市公司的即期业绩需求又十分强烈，仓促之间所进行的向非相关产业的转型，也就难言顺利与成功了。
明源地产研究院院长徐颖在受访时称，多产业布局的公司，往往一个产业项目会需要地产开发企业投入10亿——20亿元左右的资金，而且这种投入在短时间内，往往很难有过程退出机制。这10——20亿元的资金投入，即使对于一个千亿房企，也是不小的资金占比；除了商业之外，很多产业领域的退出机制不多、年投资回报不高，导致这些新产业、新业务的资金投入的代价显得特别高，从而进一步影响房企的投资决策。
徐颖认为，很多企业转型新业务的方向没有问题，但以万通为例，从其过往经历看，其低估了新业务的难度，低估了新业务占用的资金对其地产开发主业的影响。
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转型之死
“有很多房企的转型思维还是很传统的，决策者不能将团队融入新行业的思维和文化中去，一管就死，不管又不放心。 ”作为一家房地产金融投资机构董事长，杨柳（化名）表示，他接触过的很多房地产老板，即便是投个很小的项目，事无巨细，从头到尾都要都要亲自过问，这是过去在做地产开发时就已养成的一种习惯。
与万通地产相比，有过之而无不及的是宁波房企银亿股份。
2016年4月，银亿股份宣布通过发行股份，以33亿元收购控股股东银亿控股全资子公司西藏银亿旗下宁波昊圣100%股权，从而间接持有美国ARC集团相关资产。根据官方资料， ARC集团是全球第二大独立气体发生器生产商，其产品应用于汽车安全气囊系统。
其后，银亿股份先后通过发行股份以13.9亿元、79.8亿元的价格发起对日本艾礼福、比利时邦奇的收购，其中，比利时邦奇集团是全球知名的汽车自动变速器独立制造商。
意想不到的是， 2018年，汽车行业出现业绩下滑，中国汽车工业协会数据显示， 2018年中国汽车产销量同比分别下降4.2%和2.8% ，银亿旗下ARC集团和邦奇集团未能完成业绩承诺，邦奇集团则出现近8亿元的亏损。