千百闻一见|你车上有这些装备就值了!,可逆充电、自动修复车身刮痕
电动车能给电网逆向充电
是的 , 目前这项“可逆充电”技术正被雷诺用在法国、德国、瑞士、瑞典和丹麦等试点城市中 。 
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车辆给电网充电也称为可逆充电 , 可以根据用户的需要和电网的电力供给 , 来调节电动车电池的充电和放电 。 目的是通过技术手段的调配 , 电动车作为临时的能量储存单元 , 让试点地区的电力资源供给、运转更加及时 , 而且降低了基础设施成本:
当电网电力供应过的剩 , 特别是在能源生产的高峰期阶段 , 电动车充电将达到最高值 。 但在用电高峰期 , 电动车也可向电网提供电力 。
而且这种技术只需在车内安装可逆充电器 , 同时对现有充电终端进行简单的改造 , 不会产生昂贵的加装费用 。
一句话点评:我们不妨把脑洞开大一点 , 如果未来偏远的太阳能、风能发电设施也可以和带“可逆充电技术”的车辆联通 , 新能源车充电的价格会进一步下降 。
“自愈涂料”自动修复车身刮痕
最近 , 德国萨尔兰大学和一所材料研究院共同研发出一种透明涂料 , 基于其分子的特殊排列 , 微小刮痕将能在适当的热度下自行修复 。 目前团队已成功能在100℃的温度下 , 将去除微小刮痕的时间缩短到至1分钟 。 
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这种黑科技透明涂料中最主要是包含一种被称为环糊精(cyclodextrins)的成分 , 这种来自玉米淀粉的环状分子就像珍珠一样串在长链聚合物上 , 能够在长链的某些部分自由移动而不会从末端掉落 , 分子间又透过化学反应交叉链接 。 当暴露于适当的热度下 , 环糊精便会沿着环状的链滑动 , 填补任何可能由刮痕引起的缝隙 , 种特性使得涂料的聚合物网络非常具有灵活及弹性 。
一句话点评:想想都兴奋 , 以后车门的小刮痕可以自行修复 , 不用报保险 , 也不用抱怨是不是原厂漆 , 唯一担心就是新材料贵到天价了 。
可彻底避免晕车的系统?
这项黑科技研究的初衷 , 是大众都希望未来自动驾驶汽车很舒适 , 特别在车上工作、阅读和看电影时不晕车 , 而未来自动驾驶车辆的乘客很可能坐在旋转座椅 , 或者背对前方道路位置上(类似目前动车的反方向座椅) , 这些场景都是晕动病的高发场景 。 
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目前英国里卡多公司的研究小组研究出一种算法 , 可以改善乘车的舒适性并且避免晕车:处于研发阶段的车辆 , 算法软件就可以计算出该车最合适的悬架规格 , 并在驾驶过车中 , 实时与车内多个传感器配合 , 控制温度、灯光和气味 , 特别是在车辆转弯、启停、超车的场景里 , 选择最优的解决方式 。
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