华夏小康|理论与实践的碰撞！锐速智能第一届超级充电站建设与运营培训研讨会召开 2021年新能源汽车产销一举突破

2021年新能源汽车产销一举突破350万辆，今年以来，在疫情的一再冲击下，汽车市场疲软，而新能源汽车一枝独秀，截止6月底，全国新能源汽车保有量突破千万大关，其中纯电动汽车咱比超过八成，以纯电汽车为主要驱动力的新能源汽车产业发展势不可挡，市场渗透率加速上行。
除私家乘用车外，城市公交车、物流运输车、工程车辆等电动化趋势也在快速推进。随着各种类型的电动汽车保有量和占有率快速增长，由此带来的电动汽车充补电需求亦水涨船高，万亿市场已不是愿景，正逐渐成为现实。
充电基础设施建设是发展新能源汽车产业的重要保障，充电站是电动汽车用户离不开的基础设施。近年来，在政策和市场预期的双重驱动下，资本领跑，全国各地的充电桩运营商数量激增。
然而，充电运营企业数量的增加并没有改变充电运营行业长期以来的痛点与难点，充电站建设成本高、回本周期长、运营效率低下等问题一直困扰着充电桩行业的发展，充电运营市场实现盈利的企业屈指可数。
为此，以解决充电运营商经营难点和疼点为己任的全球知名行业领先物联网充电方案提供商-广州锐速智能科技股份有限公司于7月1-2日在锐速厂区及超级充电站成功的举办了广州锐速第一届超级充电站建设与运营培训研讨会。

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培训研讨会会议交流中
【华夏小康|理论与实践的碰撞！锐速智能第一届超级充电站建设与运营培训研讨会召开】本届研讨会，是一场学习的大会，也是一场技术交流的大会，通过会议探讨，厂区参观和超级充电站现场考察，来自全国40多家充电站建设运营企业的行业精英参加了本次培训研讨活动，在愉快融洽的氛围中进行了一场管理经验的交流，技术分享和前瞻探讨。
锐速智能董事长张民先生跟与会嘉宾分享了充电场站建设与运营的观点:充电运营行业的持续发展一定不是依靠资本游戏，而是需要一个健康有序的竞争环境。对企业而言，运营和服务才是充电桩的立身之本。同时,张民先生还通过国外1500A的超级电池和超级充电桩设备在展会上的现场视频探讨了未来电动车技术和充电设备的发展方向以及充电场站发展趋势。

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张民董事长认为，未来1-2年内，国内超大功率电动汽车电池技术将会得到广泛应用，与之配套的充电设备亦将更新换代，在充电场站建设方面呈现这样的趋势：场站小型化、充电设备超重画、地面商业停车场充电站成为可能。在场站的运营管理方面，与当前的现状相比，会出现两个发面的变化：充电与停车服务分开、充电场站盈利可期。现在投资充电场站大有可为，但是在充电设备的配置上一定要向前看，布局超充设备是明智的选择。
此外，锐速智能在充电设备领域实行全产业链经营模式，除了专业生产研发充电桩外,旗下有恒宏(广州)新能源科技有限公司，专门从事充电站的建设、运营及设备维保，在充电场站的建设与运营方面积累了丰富的经验。为了给购买充电桩的运营商客户提供更好的服务，为客户朋友在充电设备选购、充电场站规划建设与运营方面提供指引，让客户在投建充电场站时快速收回成本、快速实现盈利，恒宏新能源科技有限公司负责场站建设与运营的项目负责人恒宏新能源负责人向与会嘉宾分享了充电场站建设与运营的实战经验。
恒宏新能源项目负责人表示：充电桩是链接了人、车、电池、能源的信息技术设施，这意味着海量的充电数据在充电桩中产生，可以让运营商进一步了解车主的使用习惯与相关特征、获得新能源汽车的电池信息数据、掌握车辆的分布情况等，这些都将为充电运营企业提供可挖掘的价值空间。充电运营企业除了提供充能服务外，还可以尝试建立起一个充满活力的产业生态，推出多元化增值服务，如洗车保养、休憩娱乐、便利店等，在满足用户需求的同时，开拓更多盈利模式。
分享会后，与会嘉宾来到锐速智能生产车间，映入眼帘的一台外形新颖的大型超充设备引起大家浓厚兴趣，纷纷咨询技术人员。这是一套为欧洲客户定制的欧标版第三代液冷超级充电桩，锐速智能市场部负责人介绍，随着国标版及欧标版第三代液冷超级充电桩的研制完成，锐速智能科技已经形成了从7KW的交流桩到120-350KW直流一体桩，再到900KW液冷超级充电桩的全套欧标与美标的产品体系，全力迎接海外充电设备市场的爆发式增长，为中国桩企出海全球领航带路。